luzy na zawieszeniu przednim

[telelegolas]

Cześć
Ostatnio zauważyłem w mojej hondzie coś niepokojącego. Gdy hamuję przednim hamulcem to mam wrażenie jakbym miał "luz na lagach". Tak jakby 0,5 cm przód - tył. Już od początku powinienem wymienić przetarte gumowe harmonijki i może przy przebiegu prawie 70 tys powinienem wymienić olej w lagach???
Ostatnio jak tak zapieprz.. po lasach to się zastanawiam czy aby nie lekceważę za mocno tego luzu...
Co Wy na to?
Z góry dziękuję za jakieś sensowne sugestię.
Pzdr.
Tele

[sewer]

sprawdz mocowanie zacisków tam moze sie pojawic luz albo na klockach

[telelegolas]

Sewer a to nie jest związane z jakimś luzem na lagach????
Pzdr.
t.

[slavo]

Ja bym obstawiał łożysko główki ramy.Sprawdź czy nie ma luzów.Może poluzowała się nakrętka.

[MaRP]

Olej w lagach, jak jeździsz turystycznie, a nie robisz z trampka DR-ki, wymieniasz co dwa lata.Zazwyczaj robi się to po kupnie motoru, tak jak i parę innych rzeczy.

Zdrowia!

[telelegolas]

Hej
Dzięki za wcześniejsze porady.
Tak czy inaczej wymienię gumy, olej i dokręcę łożysko.
Czy ktoś może wymieniał już gumy na teleskopach???? Gdzie można je kupić i ile kosztują?
Podobno jest z tym dużo roboty???
pozdrawiam wszystkich, którzy jeszcze nie zamknęli sezonu
tele

[mazi]

Ile razy musze jeszcze to wkleic?!?!?!
http://allegro.pl/item474871513_progrip ... nduro.html
Poszukaj kurna, jest wyszukiwarka, to nie boli !
Troche z tym roboty jest - musisz odkrecic zacisk, kolo i wyciagnac lagi. Jak masz znajomych z silowni to zlec im trzymanie Trampka i wyciagnij lagi razem z kolem

[dandan]

Troche z tym roboty jest - musisz odkrecic zacisk, kolo i wyciagnac lagi. Jak masz znajomych z silowni to zlec im trzymanie Trampka i wyciagnij lagi razem z kolem

A czemu zdjąć zacisk i dlaczego jak się pojedyńczo wyjmuje lagi to nie trzeba trzymać trampka ?

[mazi]

Kurna DANDAN !!!
Napisalem w skrocie, bo nie chce mi sie rozpisywac
Ja zalatwilem to tak:
1) ustawilem Trampka na centralnej
2) podstawilem podnosnik/pieniek pod oslone silnika
3) odkrecilem kolo i zacisk
4) odkrecilem i wyjalem lagi
5) usunalem stare gumki i zalozylem nowe
6) skrecilem wsio z powrotem do kupy

CHODZI OCZYWISCIE O WYMIANE GUMEK, A NIE WYMIANE OLEJU !
Olej to bez wyciagania lag mozna wymienic.

PS. Zeby wyjac lagi razem z kolem to trzeba Trampka podniesc troszke wyzej, zeby wysunac lagi z polek - ktos potrzebny do pomocy. Oczywiscie trzeba potem cos podstawic pod oslone silnika, zrobic to co sie ma zrobic i skrecic wszystko z powrotem

[dandan]

Olej to bez wyciagania lag mozna wymienic.

Chyba jak się Trampka na plecach położy

Nie we wszystkich lagach są korki spustowe na dole. Ta z lewej to chyba '88, z prawej '96, poza korkami różnią się też mocowaniem zacisku.

[mazi]

Moj jest z 1990, wiec mam korek i nie musialem sie tak meczyc
Dziwne jest to, ze wycofali ten korek spustowy - na zdjeciu widac, ze jest na niego miejsce, ale kurna nie chcialo im sie juz wiercic pewnie

[luke_01]

Z tego co wyczytałem to przy wymianie oleju w lagach, lagi jest dobrze przepłukać np. w ropie - a do tej czynności lagi trzeba wyjąć z pułki. Mam zamiar zabrać się za to w najbliższej przyszłości, ciekaw jestem co z tego wyniknie

[mazi]

Ja przeplukiwalem bez wyciagania lag. Wkrecilem korek spustowy, nalalem benzyny ekstrakcyjnej, zakrecilem lage od gory i hustalem Trampkiem

[telelegolas]

Ile razy musze jeszcze to wkleic?!?!?!
http://allegro.pl/item474871513_progrip ... nduro.html
Poszukaj kurna, jest wyszukiwarka, to nie boli !

Mazi zanim napisałem szukałem i to długo. Fakt, że nie wpadłem na to , że mogą być uniwersalne ( rozumiem, że te będą pasować ) . W tej chwili nie ma czarnych i tak się zastanawiam jakby moja miłość wyglądała z zielonymi.
Dzięki koledzy za info a'propos demontażu.
Jak Bóg da i Allah pozwoli to w następny weekend będę się męczył.
Zdam relacje jak było...
pozdro
t.

[luke_01]

Ja przeplukiwalem bez wyciagania lag. Wkrecilem korek spustowy, nalalem benzyny ekstrakcyjnej, zakrecilem lage od gory i hustalem Trampkiem

No jest to jakiś sposób wezmę to pod uwagę

[telelegolas]

A czemu zdjąć zacisk i dlaczego jak się pojedyńczo wyjmuje lagi to nie trzeba trzymać trampka ?

Dandan gdzieś tam z archiwum pamiętam, że kilka razy zdejmowałeś lagi. Mam pytanie czy potrzebny jest jakiś zestaw naprawczy do demontażu???
ps. podróży do Norwegii to Ci zazdroszczę.
pozdro
t.

[mazi]

Przepraszam tele, ale w ciagu tygodnia chyba z piec razy wklejalem tego linka na forum, bo ktos sie pytal o gumki. Po prostu nerwy mi puszczaja
Ja jakos nie widze tego Twojego Trampka z zielonymi gumkami No chyba, ze po

[dandan]

Dandan gdzieś tam z archiwum pamiętam, że kilka razy zdejmowałeś lagi. Mam pytanie czy potrzebny jest jakiś zestaw naprawczy do demontażu???

Co masz na myśli pisząc demontaż ?
Jeśli nie ma konieczności rozbierania to potrzebne są tylko klucze do wyjęcia lag + odkręcenie korka.

Jeśli chcesz rozbierać lagi to warto zajrzeć do serwisówki Haynes'a i przygotować się na wymianę uszczelniaczy i/lub ślizgów (choć rzadko zachodzi taka potrzeba).

Równorzędnie biegnie sobie
http://transalpclub.pl/forum/viewtopic. ... 826de9fdad

[telelegolas]

Jeśli nie ma konieczności rozbierania to potrzebne są tylko klucze do wyjęcia lag + odkręcenie korka.

ok - zakładam, że u mnie nie ma.
Ktoś mnie przestraszył, że jest tyyyyyllllle roboty przy zmianie gum i wymianie oleju w lagach więc się pytam na lewo i prawo.... Fakt, do manuala jeszcze nie zajrzałem i zabieram się do tego jak prawiczek do dziewicy
dzięki Dandan za linka - moja kobieta zna dobrze niemiecki wiec mi to przetłumaczy.
Mazi dzięki za linka do gum - czarne też są.

Oby zima przyszła jak najpóźniej...
pozdro
t.

[MaRP]

Jeśli nie ma konieczności rozbierania to potrzebne są tylko klucze do wyjęcia lag + odkręcenie korka.

ok - zakładam, że u mnie nie ma.

Do 95' włącznie, powinny być korki, potem już niet.