Brak mocy, dławienie przy pewnych obrotach

[tadek125]

Witam

Nabyłem trampka, jednak trzeba doprowadzić go do porządku

problem tkwi w tym. ze po odkręceniu manetki silnik sie jak by dławi, nie chce wejść w obroty,
nie może też nabrać pełnych obrotów
przy obrotach od 3000 do 5000 chodzi bezproblemowo, problem jest niżej i wyżej

oglądnijcie filmik, zawsze manetka odkręcana jest do końca
http://www.youtube.com/watch?v=pMC0-Dzi ... e=youtu.be

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pMC0-DziObQ[/youtube]


na początku myślałem ze dolot, przejrzałem, faktycznie było niewielkie przerwanie, zakleiłem.
iskra jest na każdej świecy

czyżby rozregulowane gaźniki???
albo przestawiony rozrząd??

[Jaro-Ino]

Sprawdź membrany w gaźnikach, poziom paliwa.

[tadek125]

membrany są ok, poziom paliwa w obydwu po 40 ml

[tadek125]

zapomniałem dodać

gaźniki przeczyszczone, kranik sprawdzony, przeczyszczony,
filtr powietrza wyczyszczony (ufff w życiu tak zawalonego brudem nie widziałem filtra, chyba od nowości nie czyszczony)

coś się poprawiło, bo na jałowym obroty idą po za 9 tys, tylko z dołu jeszcze coś jest nietak

a podczas jazdy, po wejsciu na obroty ponad 3 tys ciągnie do 7 i koniec, wyżej nie da rady

wygląda na to jak by za mało wahy dostawał??

[Wolo]

Gwoli ścisłości filtr powinno się wymieniać, a nie czyścić

Gaźniki czyste, ale membranki były ok?

[Jaro-Ino]

Zacznij od wymiany filtra powietrza. Wtedy można diagnozować dalej.

[Nowy]

na mój gust to może być przewód podciśnieniowy idący do kranika. Ja bym od tego zaczął, ale ja specjalistą nie jestem

[tadek125]

wiem o tym ze sie wymienia filtr a nie czysci, ale specjalnie jechac do sklepu ponad 30 km po filtr mi nie odpowiada.

membranki były ok i w gazniku i w kraniku

hmmmm, dziwna sprawa, silnik ożył
czasmi, ale tylko czasami, "zająknie" sie jeszcze od niskich obrotów przy odkręceniu manetki, w góre i do konca idzie elegancko


a pytanie mam
czy poziom w komorze pływakowej 40 ml jest odpowiedni??
na pływakach są metalowe blaszki, tak ze nie potrzeba wymieniac tylko podgiąć w razie czego

[Da_]

Modułen zapłonowen? Ruchen wtyczken i popaczen.

[tadek125]

całen elektryken przepaczalem na poczuntku, bo obstawiolem wlasnie to

[Jaro-Ino]

A może miałeś wode w paliwie i teraz będzie się poprawiać?

[Cynciu]

wiem o tym ze sie wymienia filtr a nie czysci, ale specjalnie jechac do sklepu ponad 30 km po filtr mi nie odpowiada.

Sorki, musiałem. Rozbierzesz silnik, ale filtra nie wymienisz??

[Yarro]

A może miałeś wode w paliwie i teraz będzie się poprawiać?

A to chyba u mnie wystąpiło. Wczoraj odpaliłem trampka pierwszy raz po zimie (bezproblemowo) i też jak u tadka miałem takie dławienie przy szybkim odkręceniu manetki. Pochodził parę minut i przeszło. Paliwa z gaźników nie spuszczałem na zimę więc to może być rozwiązanie.

[jackmolka]

Witam Panów - Kupiłem ostatnio Transalpa w niezłym stanie i pytanko - Na autostradzie gdzieś tak udało mi się pojechać najwięcej 145km/h a od 120 trzeba było delikatnie operowac gazem bo tak jakby nie dochodziło paliwo.Trampek pali bardzo dobrze a wręcz rewelacyjnie , obroty idealnie trzyma na 1,2,3 przy nagłym dodaniu gazu fajnie przyspiesza.Na postoju ładnie wchodzi na czerwone pole i szybko z niego spada :) .Od czego zacząć i na czym skończyć :d ? Bardzo dziękuje za udzielone informacje.

[Jaro-Ino]

Witam Panów - Kupiłem ostatnio Transalpa w niezłym stanie i pytanko - Na autostradzie gdzieś tak udało mi się pojechać najwięcej 145km/h a od 120 trzeba było delikatnie operowac gazem bo tak jakby nie dochodziło paliwo.Trampek pali bardzo dobrze a wręcz rewelacyjnie , obroty idealnie trzyma na 1,2,3 przy nagłym dodaniu gazu fajnie przyspiesza.Na postoju ładnie wchodzi na czerwone pole i szybko z niego spada .Od czego zacząć i na czym skończyć :d ? Bardzo dziękuje za udzielone informacje.

Od niekatowania sprzętu wkręcaniem na czerwone na postoju.

A potem zerknij czy nie masz zdławionej wersji na 37KM.

[jackmolka]

W papierach jest napisane że posiada 37KW czyli nominalnie.A po czym mogę poznać iż posiadam zablokowaną wersje ? ( nie wiem jaki przelot ma oryginalny króciec)

[Jaro-Ino]

Jak wersja nieblokowana to wymień filtr powietrza.
Blokowane mają króćce ssące z gumowym kołnierzem w środku zmniejszającym średnice dolotu.

[tadek125]

witam ponownie
wczoraj wymieniłem filtr powietrza na nowy, jak radziliście

jak narazie nic sie nie poprawiło
jadąc na niskich obrotach, poniżej 2000 po gwałtownym dodaniu gazu, najpierw dosc mocno szarpnie a później już normalnie ciągnie
zdarza sie to tez przy obrotach 2500-2700

na postoju jest ok

co doradzicie ??

[Wolo]

Doradzam wyższe obroty. Serio.

Trampek ciągnie od 3,5 około, niżej nie powinno się go raczej kręcić. Przy obrotach rzędu 2,5 będzie szarpał, ponadto jest to niezdrowe dla silnika.

[tadek125]

wiesz, no nie po to mam motor zeby jezdzic z nim z obrotami 2000 :D heheh
ale denerwuje mnie, jak cos jest nie tak jak powinno


on nie szarpie przy równej jezdzie, tylko przy nagłym odkręceniu manetki
hmm
chodzi mi o to ze on jak by sie zdławi przy nagłym dodaniu gazu


jedziesz sobie na niskich obrotach, odkręcasz do konca, a silnik jak by przestał pracować na ułamek sekundy (zdławi sie), po czym zaczyna ciągnać prawidłowo