oponki metzeler sahara 3 dakar

[tomasz77]

WITAM SZANOWNYCH KOLEGOW! PROSILBYM O PORADE/OPINIE NA TEMAT OPON METZELER SAHARA 3 DAKAR. MAM ZAMIAR ZALOZYC TAKOWE DO MOJEGO TRAMPIEGO I STAD MOJE PYTANIE DO KOLEGOW CZY KTOS NA TAKICH GUMACH JEZDZIL LUB SLYSZAL OPINIE O NICH. DODAM ZE JEZDZE 60% TEREN 40%ASFALT. PS. ZAPRASZAM NA MOTO-BAZAR DO POZNANIA W SOBOTE 6 GRUNIA. POZDRAWIAM TOMEK.

[Pablo]

http://www.africatwin.com.pl/showthread ... ler+sahara

[bajrasz]

Osobiście polecam, właśnie założyłem kolejną.
Przebieg poprzedniej jakieś 12kkm, w tym 7kkm po ostrych asfaltach skandynawii.
Wcześniej miałem tourance, siracki i anake. Dodam jeszcze, że mam ją tylko na tyle,
przód sirac.
Bardzo fajna oponka, i nie wiem skąd opinie o jej śliskości na asfalcie, jest ok, 50% przebiegu,
przejechała po mokrym.
Ale skoro teren w Twoim przypadku to aż 60%, to dlaczego nie chcesz kostki?

[mr bulwa]

Bardzo fajna oponka, i nie wiem skąd opinie o jej śliskości na asfalcie, ok 50% przebiegu,
przejechała po mokrym.

...jest taka opinia, że guma w Metzelerach z czasem staje się coraz twardsza i na jesieni na śliskim, zimnym asfalcie taki starszy kapeć potrafi się uślizgnąć. W moim 3-letnim Tourancie z tyłu własnie tak się porobiło... bieżnik ok, a dupa ucieknie czasem na zakręcie...

[Mroq]

kolego to całkiem inny bierznik, czyli inna bajka

[mr bulwa]

kolego to całkiem inny bierznik, czyli inna bajka

...a ja nie o bieżniku tylko raczej o składzie gumy pisałem, ogólnie w Metzelerach z czasem guma twardnieje - to chciałem przekazać. Ale każdy oczywiście ma swoje doświadczenia...

[bajrasz]

mr bulwa, po części masz rację, bo faktycznie Tourance takie były, i z końcem ich życia,
przy temperaturach poniżej 10 stopni, to już był cyrk:)
Sahary w drodze do Egeru, gdzie na środku to już wcale bieżnika nie było,
ale za to było 3stopnie i mokro, dawały radę.
Aaa, i nigdy, nie jeździłem na trzyletnim kapciu, tak teraz, jak i za czasów Jaw i Etezet.
Mi wychodziło/wychodzi 1,5-2 zmiany w roku.

[Novy]

...a ja nie o bieżniku tylko raczej o składzie gumy pisałem, ogólnie w Metzelerach z czasem guma twardnieje (...)

U mnie dzieje się to samo. Mam Metzeler Enduro 2. Nie wiem tylko jak leciwe są te oponki.

Mi wychodziło/wychodzi 1,5-2 zmiany w roku.

Tyle razy zmieniasz?!

[visuz]

Potwierdzam opinie co do Metzelerów. Właśnie pozbyłem się ich ich kilka dni temu. Wymieniłem na terenówki, z przodu Maxxis Dual a z tyłu Mitas E09. Różnica ogromna, motocykl po prostu wgryza się w asfalt. A dzisiaj pojeździłem trochę w terenie. Bajka.

[Kurczak]

Używam Sahary 3 od dosyć dawna. Poruszam się po asfaltach jak i w terenie. Właśnie zakupiłem kolejny komplet na nowy sezon. To tyle w temacie

[tomasz77]

Czesc Kurczak! Mozesz zdradzic gdzie i za ile nabyles te sahary? Bo ja szykuje sie niedlugo do zakupu. Pozdrawiam !

[Kurczak]

Nabyłem je na allegro i dałem 350,00 zł z przesyłka za komplet z tego roku Nie ukrywam, że była to mega okazja a sprzedający nie bardzo wiedział pewnie "co" sprzedaje Śledziłem aukcje przez jakieś 3 miesiące i się trafiło. W zeszłym sezonie płaciłem za komplet 650,00 zł

[Novy]

Nabyłem je na allegro i dałem 350,00 zł z przesyłka za komplet z tego roku Nie ukrywam, że była to mega okazja a sprzedający nie bardzo wiedział pewnie "co" sprzedaje Śledziłem aukcje przez jakieś 3 miesiące i się trafiło. W zeszłym sezonie płaciłem za komplet 650,00 zł

Czy to nie były te nowe opony z testów z dziurami z boku opony?

[Kurczak]

Nie Sahary są "pełnowartościowe". Z przewierconą dziurą kupiłem komplet Karoo za 172,00 zł

[maniek]

Osobiscie polecam, zrobiłem na nich 10 tys do Gruzji i nazad. Wytrzymają jeszcze ok 2-4 tys. Tyrałem ostro na nich w górach, po kamieniach, piachu, rzadkim błocie. Jak dla mnie w zasadzie bez różnicy w stosunku do tkc, jedyne miejsce gdzie miałem gorzej to kopny śnieg. Na asfalcie zdecydowanie "szybsza" od tkc, kumpli brałem po wewnętrznej. Jest też dużo trwalsza od twinduro. Nie weżykuje na tarkach i przy dużym obciązeniu motocykla. Na mokrym standardowo tylko zdrowy rozsądek, to nie jest typowa opona szosowa.

[yjaro]

Jezdziłem na tourance i wystarczyły na bardzo długo ale w terenie nie spisywały się. Ślizgały się na szutrze o trawie nie wspomnę. Natomiast ubiegły sezon przejeździłem właśnie na sahara 3 w terenie spisywały się całkiem nieźle. Teraz jednak środkowa część bieżnika pięknie się wytarła do łysego i czas na zmiany. Podsumowując zużycie jednej opony TOURANCE to dwie SAHARA 3. Ale moim zdaniem jeśli ktoś więcej jeździ po asfaltach, a mniej w terenie to zdecydowanie TOURANCE.