Ruszyły przygotowania do projektu, o którym nie będę się rozpisywał tutaj teraz, póki co zapraszam do odwiedzania i "lajkowania" naszego profilu na facebooku, na którym z czasem będą się pojawiały kolejne informacje o naszych postępach w przygotowaniach, a za kilka dni powinny się pojawić wszystkie szczegóły dotyczące wyjazdu oraz link do bloga.
https://www.facebook.com/pages/Moto-Xpr ... 1376911183 - strona, która jest podana na tym profilu jest jeszcze nieaktualna, dotyczy poprzedniego wyjazdu (pierwszego z tej serii) i zaktualizujemy ją wkrótce!
Jeżeli ktoś z was ma doświadczenie w podobnego rodzaju wyprawach i lubi się nim dzielić, jesteśmy BAAAARDZO otwarci na wszelkie rady i możecie być pewni, że godnie się odwdzięczymy
pozdrawiam!
) ale myślę, że są na tyle wyraźne (może lepszym słowem byłoby "kolosalne" albo "gigantyczne") różnice kulturowe pomiędzy Europą a Azją, że nie sposób potraktować tego jako jakiegokolwiek rodzaju jedność. I to nie są tylko różnice kulturowe tak naprawdę, w ogóle jest więcej różnic niż podobieństw, więc argument, że oba te kontynenty leżą na jednym lądzie jakoś mnie słabo przekonuje do tego, żeby je traktować też jako jeden kontynent 
Jest jeszcze Tiger 800XC, który widzę w wyprzedażach schodzi poniżej 35tys.PLN. Ten nowy F650GS to w końcu twin czy rotax? Coś tam kombinowali z "wielkim powrotem do tradycji", ale nie pamiętam czy to dotyczy tylko wersji Dakar, czy wszystkich. Zwykła 650tka to chyba bardziej na asfalt (odlewane koła, słaby zawias) niż na takie wyprawy. A co z XT660Z 
