manetka gazu nie wraca , nie odbija

[marek79]

Koledzy , czy ktoś was miał taki problem .
Manetka po dodaniu gazu nie odbija , pytanie , co najczęściej pada w trampkach .
Czy sprężyna przy gaźnikach , czy wystarczy nasmarować linkę .

Na pewno będę myślał o zmianie manetek bo ta guma jest taka wyciągnięta , nawet już klejenie nie pomaga .
Jakie manetki polecacie ?

[Daniel 87]

1 sprawdz czy sie nie zakleszczylo nic przy główce/ pod zbiorikiem, poluzuj deczko obudowe rolgazu. Nic nie prada

[p-d]

Może masz za bardzo naciągnięte linki , spróbuj odrobinę poluzować kolo gaźnika i potem poobserwuj zachowanie.

[grzegorzh]

A nie blokuje Ci np. ciężarek, albo handbar?
Co do manetek to ja polecam Oxfordy grzane, mają większą średnicę niż oryginalnie i wygodnie się trzyma.

[marek79]

A jaką średnicę tych oxfordów wybrałeś

[maciejza]

moze to banalna sprawa jak u mnie ?
manetka nie wracala, bo ktos ja porzadnie nasmarowal. z czasem smar przerodzil sie w klejacego gluta i tym sposobem mialem tempomat. rozlozenie i wyczyszczenie zalatwilo sprawe (bez zadnego nowego smarowania).

[grzegorzh]

A jaką średnicę tych oxfordów wybrałeś

Eee, standard na kierownicę 22mm, nie wiem czy są różne średnice manetek.
Może to zależy czy są one do enduro czy czegoś innego.
Ale mają znaczenie większą średnicę niż oryginalne manetki.
I przez to się dużo przyjemniej jeździ.
Bo paluchy się nie podwijają jak trzymam kierownicę

[jaro5000]

moze to banalna sprawa jak u mnie ?
manetka nie wracala, bo ktos ja porzadnie nasmarowal. z czasem smar przerodzil sie w klejacego gluta i tym sposobem mialem tempomat. rozlozenie i wyczyszczenie zalatwilo sprawe (bez zadnego nowego smarowania).

o to właśnie chciałem napisać. Też miałem tempomat. Rozkręciłem manetkę, zrobiłem miksturę olej/wd40 w proporcjach 50/50- "przelałem" linkę w pancerzu i jak nowe.
Polecam zrobić to w pierwszej kolejności- nic nie kosztuje.

[marek79]

mówisz że smarowanie linki pomogło , słyszałem że można smarować płynem hamulcowym

[hetfield]

Nie słyszałem o smarowaniu linki płynem hamulcowym, ale gdybyś się odważył to uważaj, bo płyn hamulcowy niszczy powłokę lakierniczą.

[jaro5000]

Mój chłopski rozum podpowiada, że smarować to raczej się nie da płynem hamulcowym... może przeczyścić, ale na pewno nie nasmarować... i nie używałbym go do niczego innego niż jego pierwotne przeznaczenie.

[Jaro-Ino]

A ja smarowałem płynem hamulcowym Jeśli mu się przyjrzycie to stwierdzicie, że tłusty jest A dodatkowo dobrze penetruje i czyści. Takie 3 w 1 Inne specyfiki są drogie i jak nie stać kogoś to to jest niezły sposób.

[Paweł]

Hmm, skutecznie czyści i penetruje, a jakże!
I jednako skutecznie wywołuje korozję...

Radzę go szybciutko zmyć wodą, poprawić odrdzewiaczem w sprayu i przesmarować olejem, np hipolem.
Koszty żadne.

[leslaw]

A dodatkowo dobrze penetruje i czyści. Takie 3 w 1

Przy wymianie płynu nie zauważyłem że kropla spadła mi na owiewkę. Po skończonej robocie ,wycierając moto zobaczyłem że wyczyścił i spenetrował aż do plastiku
Pzdr.

[Paweł]

i jeszcze; tłusty nie jest bo idealnie miesza się z wodą

[Jaro-Ino]

No z tym idealnym mieszaniem z wodą to ja mam akurat inne doświadczenia, a to czy tłusty czy nie to sprawdzić można palcami. A to, że lakier może ucierpieć to wiem doskonale Cokolwiek działam z płynem hamulcowym to zawsze w drugiej ręce szmatka, tak na wszelki wypadek. Ale podtrzymuje to co napisałem o tej penetracji i czyszczeniu. wczoraj zawieszenie tylne rozbierałem przy jego pomocy.

[Paweł]

...wolnoć tomku w swoim domku...

[prosperus]

Teoretycznie płyn hamulcowy smaruje, bo zawiera silikon (z wyjątkiem DOT-5), ale niestety jest agresywny. WPrawdzie płyny ham. mają dodatki zapobiegające korodowaniu elementów układu hamulcowego, ale Jaro5000 ma chyba rację - używać tylko do układów hamulcowych.

Wrażenie, że pomaga wynikac może również z tego, że płyny hamulcowe mają obniżoną lepkość (czyli jak nie tworzą - jak ktoś napisał wcześniej - gluta )

Pozdr

[jaro5000]

no to fajnie, w zasadzie wiemy już co nie co o płynach hamulcowych. A teraz mam takie pytanie: czy linka gazu zaczęła w końcu działać poprawnie, czy samo czyszczenie pomogło (i czy płynem hamulcowym)?
Kolega nazadawał pytań, ale nas tu wszystkich zżera (jak płyn hamulcowy) niecierpliwość.

Marek79, nie daj się prosić...

Pozdrawiam
Jaro

[matthew]

od siebie jeszcze dodam, ze można spróbować odpuścić nieco naciąg linek przy regulacji roll-gazu, u mnie to właśnie było główną przyczyną [oprócz nienasmarowania linek].
Generalnie sprawa dość bagatelizowana przez wielu motocyklistów, ale zblokowana linka gazu może mieć bardzo niebezpieczne konsekwencje...