Dlaczego nie Varadero

[wentyl]

a o Yamasze TDM myślałeś?

Peter ... ja TDMa odradzam
w mieście średnio sobie radzi - spora waga
nie jest tak popularny jak wiadro GS i inne tu wymieniane, więc i o części trudniej.
Wlewanie, w trasie, oleju po kartce papieru też chyba nie jest miłym doświadczeniem
TDM ma rzędowy silnik więc mu trampkiem spod świateł uciekniesz, mimo mniejszej pojemności.
wymieniać dalej ?

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56426,4088296.html
waga TDm-y 900 bez płynów - 190 kg, moment obr- prawie 90 Nm - więc trampek chyba lekko na swiatłach nie ma szans ????

[Scyzoryk]

oczywiście że tdm objedzie Trampka. Znacznie bliżej jej z osiągami do varadero. Ma coś ok 3,7 do setki, spory moment i prawie 90KM. Bez jaj Z tą sporą wagą kolega też przesadził bo waży podobnie do trampka.

[kko]

Po tym wszystkim należy wyciągnąć wniosek i zapytać: Dlaczego nie Varadero ? A dlaczego by nie ?

[Maxklon]

LukaSS wielkie dzięki za stronkę
Swoją drogą może to ironia losu ale pamiętam relację "Młodego" na łamach TCP z jego pierwszego wyjazdu do Chorwacji na Trampku i miało to wtedy duży wpływ na moją decyzję o zakupie XL650.
Mogę powiedzieć że mam "deja vu"

[kko]

Co powiecie o Cagiva Navigator ? podobno jest jakąś tam konkurencją do Varadero...

[marekm]

Viadro to legendarna wygoda i niezawodność. Idealne moto do podróży we dwoje. Owszem jest cięższe od konkurencji, więc w terenie nie jest łatwo, ale jazda w terenie to na ogół kilka procent wszystkich dróg, a ponadto kto umie ten jedzie.



Więcej relacji z podróży Bogdana bc (bodaj najbardziej doświadczonego użytkownika Viadra) na jego stronie

[leslaw]

Witam.
Tylko czekam, kiedy pojawi się pierwsze zdjęcie z pokonywania przeszkody wodnej motongiem na peryskopowej. Jesteśmy coraz bliżej tego wyczynu.
Pozdr.

[lomiarz]

Aleś ta mnie zjechali chłopaki, fakt trochę popłynąłem - to na pewno długo utrzymujące się wysokie temperatury, były przyczyną wpisania mojego postu, ponieważ wziąłem pod uwagę tylko własne odczucia, żadnych danych technicznych.
Już tłumacze:
Podczas ostatniego wyjazdu, po każdych światłach, TDM zostawał mocno z tyłu (żadna kolejność nie była ustalana). Stąd przypuszczenie, że mam lepiej zbierające się moto
Osoba która jest posiadaczem owego TDMa, po dorwaniu się do mojego tramka była zdziwiona jak łatwo manewruje się nim w mieście - nie sprawdziłem wagi TDM - opierałem się na tej opinii - i mamy drugą wpadkę.

Ale niech mi ktoś powie jak dolewa do TDM olej bez lejka ?


Fota z wypadu

[Scyzoryk]

No i zakupiłem TDM 900

Pierwsze wrażenia:

Prowadzenie na asfalcie zupełnie inna bajka, przyspieszenie OK, akurat na tym zależało mi najmniej, w zakrętach rewelacja, jak rowerkiem. Dużo niżej środek cięzkości niż w Trampku także kładzie się w zakrętach bardzo łatwo. Manewrowanie na postoju bez problemów. Jak robiłem przymiarkę do Varadero to na początku była walka, tutaj nie było tego problemu. Śmiem stwierdzić że łatwiej niż Transalpem (podobna masa i niżej siedzenie) Pojeździłem nawet z pasażerem po szuterku, mniejszych i większych dołkach też bez kłopotów. Dosyć wąska kierownica, więc spodziewam się że w korkach nie będzie problemu ale nie miałem jeszcze okazji sprawdzic. Hamowanie jak dla mnie nowa jakość. Układ hamulcowy przeniesiony z R1, staje w miejscu.

Komfort jak na razie OK ale jest inaczej. Twardsza kanapa, twardsze zawieszenie. W teren to się nie nadaje zupełnie, szczególnie że ma z produ koło 18" więc nawet sensownych opon enduro nie da się kupić. Prześwit ma wystarczający więc mozna wjechać w lekki teren ale z prędkościami spacerowymi.

Pierwsze wrażenia bardzo pozytywne.

[graphia]

niech jeździ dobrze, gratuluję

[lomiarz]

hehe a jadnak najważniejsze, że jesteś zadowolony

[sewer]

http://www.moto.allegro.pl/item11560443 ... _955i.html
a co myślicie o tym

[leslaw]

Wizualnie OK. Nic mu nie brakuje. Ładny,do złudzenia Trampiego przypomina. Widocznie konstruktorom też Transalp się podobał. A cenę jak nie pójdzie, można negocjować.

[sewer]

mam do kupienia okazyjnie takiego i się zastanawiam

[Scyzoryk]

Tygryski są fajne. Jedyna ich wada to egzotyka co może sprawiać problemy z używanymi częściami. Jeżeli masz moto z pewnego źródła to chyba warto kupić.

Ten konkretny (żółty) nie jest w oryginalnym malowaniu (na moje oko) Napis Tiger powinen być na boczku a na baku Triumph + pazurki.

http://www.triumph-online.co.uk/ekmps/s ... shbars.jpg


Dodatkowo triumphy wszystkie były fabrycznie wyposażone w kufry w kolorze motocykla więc jeśli ich nie ma istnieje duże ryzyko że moto miało mocniejszego szlifa którego kufry nie przetrwały.

[Maxklon]

Jak ktoś coś się zna lub ma to proszę o opinię...wizualną rzecz jasna...

Ja wyłapałem tylko pęknięty prawy boczek koło kierunkowskazu (swoją drogą dziwne... )

http://otomoto.pl/honda-xl-varadero-M2105912.html