Wydaje mi się że takiego u-locka dało by się zamontować w 650 i może 700.
Czy posiada ktoś z was takie zapięcie, może komuś udało się dobrać coś pod wymiar?
Powiem szczerze ze mam dość z wojowaniem z zabezpieczeniem na tarcze, które lata mi po kufrze. Oj boje się że w końcu wy grzechocze mi w nim dziurę a warzy to to koło 1,2 KG
Ja mam ABUS Granit X-Plus 54 długości 300mm (Uznawany przez PZU) i muszę sprawdzić czy się da wcisnąć pod siodełko (jeszcze nie próbowałem ) Myślę że krótsza wersja by się zmieściła, ja wybrałem dłuższą gdyż głównie chodziło mi o zapięcie motocykla do czegoś a nie tylko zablokowanie koła na stonie http://www.abus.pl/ opis mówi że powinno się zmieścić.
No to gnam do sklepu po u-locka:) a siostrze odstąpię stare zapięcie:) pewnie się ucieszy bo nie wie co ją czeka...
He He niedźwiedzia przysługa teraz to ona będzie miała grzechotkę w kufrze
No to gnam do sklepu po u-locka:) a siostrze odstąpię stare zapięcie:) pewnie się ucieszy bo nie wie co ją czeka...
He He niedźwiedzia przysługa teraz to ona będzie miała grzechotkę w kufrze
I będzie pewna, że zbierane po drodze nieczystości nie wpadną do zamka.Wożony na zewnątrz zamek zawsze narażony jest na tzw zasyfienie i po zamknięciu motorka na zatrzask możemy zostać bezsilni. Potem trza wołać klucznika aby go udrożnił. Motor zatrzaśnięty daleko od domu, to jest problem. Prawie przeżyłem to. 4000 km od domu.
Można tam i zwykłego węża spokojnie zmieścić bez strachu ,że poniewierając się gdzieś na zewnątrz uklei się błotem lub wkręci w szprychy . Miejsce wykorzystane. Siedzenie zamyka się normalnie.
Długość 130 cm . (specjalnie do fotki kurze przetarłem )
a ja ze tak spytam - to jaki najlepiej łancuch kupić? I pytam tutaj konkretnie o łancuch bo U-LOCK'a nie ma gdzie sprytnie wcisnąc do XL600, a poza tym chciałbym mieć mozliwość zapięcia motocykla o niemal kazdy element krajobrazu
powinien być to łancuch pancerny, dający sobie rade w ciemnych zakamarkach breslau
Kiedys przegladajac internet natknalem sie na taka sensowna i w miare tania oferte lanucha hartowanego(!) wraz z klodka do zabezpieczenia motocykla. http://www.lancuchy.friko.pl
Ale, ze nie zabardzo uwazalem na zajeciach z Mechaniki to nie do konca jestem pewien, ktory przekroj, okragly czy kwadratowy, ma wieksza odpornosc na przeciecie.
ooo! dziekować!
brakuje mi tylko info o odporności na ciekły azot... No ale trudno, bo cena niezła, a jakość porównywalna do najlepszych łancuchów Abusa i Oxforda. No i ta satysfakcja ze wspomaga się polską myśl techniczną
Korzysta ktoś moze z tego łancucha? Chetnie bym posłuchał jakiejś obiektywnej opinii przed zakupem [nurtuje mnie jak sie sprawuje ta kłódka].
Na chlopski rozum klodka IRYD powinna byc lepsza. Bo nie ma jak dojsc z nozycami do trzpienia, ktory bedzie osloniety ogniwami lancucha. Jak probowali mi ukrasc rower z piwnicy, to woleli przeciac 14mm stalowa line, niz bawic sie z taka klodka.
Jeszcze kilka lat temu U-locki były najprostsze do rozbrojenia bo dawały się rozginać cichutko i bez szarpania przy użyciu... lewarka samochodowego, może coś się przez te kilka lat zmieniło ale wątpię. Chyba że złodzieje zmądrzeli i zamiast dźwigać lewarek wola używać długopisu
Wydaje mi się że najskuteczniejsza byłaby linka lub łańcuch w pancerzu z rurek na tyle gruba żeby nie dało się jej objąć nożycami do drutu (jak na filmiku) bo jeśli nie da się nożycami to chyba brzeszczotem nikt tego chechłał nie będzie a i agregatu żeby podłaczyć flexa też nie bedzie rozkładał.
Tylko gdzie te zabezpieczenia wozić...
Wg. mnie linka jest najlatwiejsza do przeciecia i dobry lancuch zdecydowanie bije ja na glowe.
A i to sa nozyce do ciecia pretow(zbrojeniowych;p), a nie drutu. Swoja droga istnieja tez takie hydrauliczne i na takie nie ma zmiluj...
Ale jak ktos madry kiedys w gazecie jakiejs motcoyklowej napisal... trudniej bedzie komus ukrasc motocykl z ulicy, jesli bedzie musial do tego celu uzyc ponad metrowych nozyc. I chyba jedynie taki sens jest zabezpieczen. Utrudnic. Bo przejsc mozna kazde... kwestia narzedzi.
Freedom is what is hiding behind the next curve...
Generalnie głośna sprawa, bo chodziło o U-LOCK'i, które kosztowały ponad 400 zł...
Ale ze swojego doświadczenia powiem ze miałem kiedyś taki zamek w grubym wężu do roweru... no i nie cackali się z żadnym długopisem tylko po polskiemu przecięli węza.
matthew pisze:ooo! dziekować!
brakuje mi tylko info o odporności na ciekły azot... No ale trudno, bo cena niezła, a jakość porównywalna do najlepszych łancuchów Abusa i Oxforda. No i ta satysfakcja ze wspomaga się polską myśl techniczną
Korzysta ktoś moze z tego łancucha? Chetnie bym posłuchał jakiejś obiektywnej opinii przed zakupem [nurtuje mnie jak sie sprawuje ta kłódka].
Cześć
Czy możesz podać ceny tych łańcuchów, bo na stronie producenta nie dopatrzyłem się cennika
) Myślę że krótsza wersja by się zmieściła, ja wybrałem dłuższą gdyż głównie chodziło mi o zapięcie motocykla do czegoś a nie tylko zablokowanie koła na stonie http://www.abus.pl/ opis mówi że powinno się zmieścić.
uwaga:tak jak ja zamocowałem to wersja krótsza nie podejdzie!
. Miejsce wykorzystane. Siedzenie zamyka się normalnie.
)
