forum.transalpclub.pl

Dzisiaj oglądałem, siadałem.
Moc, waga podobnie, jak w trampku 600 z pierwszych lat.
Pozycja fajna. Silnik sprawdzony w cb 500 x, więc wtopy nie będzie i niskie spalanie Zbiornik 17,7 l. Koła 19/17". Tablet większy, niż w trampku 750. Poprzeczka nad tabletem. Lewe przełączniki proste do bólu, prawy bardziej rozbudowany, niż w trampku 750. Lampa przednia led. Wizualnie fajnie wygląda z każdej strony.
Tani, prosty motocykl. Wróżę sukces.

yamaha już kupę czasu temu wypuściła takie cóś TDM się nazywało tylko tyle że wrzucili konkretny silnik i hamulce,Benelli TRK nie przebiją ceną a dla większości to będzie pierwszy motocykl więc grupa docelowa chyba raczej pójdzie w chińczyka jeśli ma być na chwilę to po co przepłacać

Old widziałem to benelli i jakość wykonania nie powala.
Uważam, że jest bardzo duża grupa użytkowników, którzy nawet nie spoglądają na te niszowe marki tylko są wierni hondzie, yamaszce czy suzuki.
Sam w ostatnich latach miałem większość motocykli powyżej 1000ccm a obecnie rozważam powrót do czegoś mniejszego i na 100% takiego benelli nawet nie biorę pod uwagę. Jakość wykonania, serwis i problem przy późniejszej odsprzedaży bez większej straty mnie odpychają.

Cały czas planowałem zamianę crf 1000 ma T7 ale ten NX mi się podoba.

Gdyby jeszcze ta 500-ka wychodziła w takiej wersji jak ją Rally Raid wymyśliło, to byłby hit. No niestety jak się doda cenę zestawu RR do ceny nowego motocykla, to wychodzi drożej jak TA750

Cyryl pisze: ↑27.01.2024, 07:56 problem przy późniejszej odsprzedaży bez większej straty

Dokładnie , kumpel ma Rometa 250 Adv od nowości i generalnie to dość sympatyczny motorek, to kumpel po przejechanych bezawaryjnie o dziwo 20 kkm chciałby go zmienić na coś mocniejszego i jak wystawił do sprzedania to nawet pies z kulawą nogą nie zajrzał na ogłoszenie.

To fakt używane chińczyki ciężki temat ale cena robi cuda