forum.transalpclub.pl

Siema,
jak w temacie (nawiązując do wpisu) a dokładniej mówiąc...

Więcej zdjęć.

Ogłoszenie.

Decyzja b. dłuuugo odwlekana, bo Dezerter, to była cholernie dłuuugo poszukiwana (wymarzona!) "używana nówka" ale że nie mogę jeździć, a motocykl praktycznie stoi od 2 lat, to szuka(m) nowego jeźdźca...

Motocykl indywidualny i perfekcyjny, wyposażony absolutnie we wszystkie oryginalne akcesoria HONDA, wersja Adventure Edition + mnóstwo dodatkowych!
Ledwo dotarty - 31kkm! Nigdy nie leżał, nie miał nawet paciaka! Daje ogromną frajdę w turystyce i mieście. Nie jeździłem w terenie a dla mnie 100m piaszczystej drogi, to już teren! Od nowości garażowany, na zimę dodatkowo konserwowany, postój zawsze na centralce, pod chmurką był tylko na wyjazdach! Profesjonalnie położoną folię (firma z Forum) można bezinwazyjnie zdjąć odsłaniając świetnie zachowany oryginalny (złoty) lakier + wszystkie fabryczne naklejki!

Nie wierzysz...? Nie marnujmy swojego czasu...

Oczywiście ma minimalne ślady, w końcu był tu i tam... Z ręką na serduchu jest w pięknym stanie! Można rozbierać i oglądać do woli!

Wszelkie rzeczy (w tym elektrykę na której punkcie mam pier...ca) zawsze tak zakładam, że po zdjęciu nie ma śladu - zostaje oryginał.
Nie tnę kabli, nie wiercę dziur, nie lepię na plasterki czy inne prowizorki - u mnie ma działać i wyglądać jak z fabryki.

Motocykl z PL salonu MOTORISTA, gdzie od nowości został wyposażony niemal we wszystko - mam oryginalny katalog z "odhaczonymi" akcesoriami HONDA! Wszelkie dokumenty, łącznie z f-ą zakupu, książką gwarancyjną HONDA, Kartą Pojazdu, OC oraz wszystkie f-ry i paragony (niektóre wyblakły) od nowości do ostatniego zakupu części, etc. Jest też historia z serwisu ASO.

Jestem 2 właścicielem - kupiłem z Forum w 2016 z przebiegiem ok. 10700km.

XL 700VA ABS Adventure Edition RD13 '09 31tys km.

Najbogatsze oryginalne wyposażenie HONDA:

- ABS,

- stopka centralna,

- szyba wysoka-turystyczna (+ mocowania),

- szyba niska-miejska (+ mocowania) nowa (!) w kartonie,

- fabryczny alarm (inteligentny o niezwykle niskim zużyciu energii podczas czuwania) PATROLINE,

- fabryczne gmole GIVI,

- płyta (bagażnik),

- kufer centralny 45l + siatka na bagaż (na górze) + uchwyt kamery GoPro + dod. odblaski + zapasowy zamek (nowy!),

- alu nakładka na kufer,

- oparcie dla pasażera,

- tylne stelaże do kufrów,

- 2x asymetryczne kufry boczne,

- alu nakładki na kufry boczne + odblaski,

- alu nakładki na przednie (boczne) owiewki,

- duże handbary,

- fabryczny zestaw kluczy (schowek pod kanapą),

- książka serwisowa,

- PL instrukcja.

Dodatkowe wyposażenie + moje indywidualne pomysły/rozwiązania przydatne w turystyce i mieście:

- kanapa profesjonalne wyprofilowana w/g moich wskazówek (więcej miejsca + podparcie dla kierowcy), materiał stosowany na łodziach - odporny na wszelkie warunki + wkładka żelowa.

- oryginalny czarny BAGSTER, z logo Dezerter,

- indywidualny tankpad z logo Dezerter na baku,

- NAVI FODSPORTS (włącza/wyłącza się automatycznie ze stacyjką), duży ekran 4.3, seryjna ładowarka zamieniona na mocną przetwornicę 3A, dodatki np. muzyka, kalkulator, przelicznik walut, rozmiarówki, szczegółowe informacje o krajach, itp,

- olejarka WILKU z elektronicznym sterownikiem (genialna sprawa!), 5 programów (zmiana 1 kliknięciem podczas jazdy) - miasto, szwędanie, autostrada, deszcz, teren + podwójna dysza, olej GULF 80W90 (lepszy od Hipola - nie spływa),

- grzane manetki OXFORD,

- elektroniczny wskaźnik aktualnego biegu wraz z luzem,

- elektroniczny wskaźnik ładowania + temperatury zewnętrznej (2w1 do gniazda zapalniczki - wyjmuję gdy pada),

- potrójne-zespolone, wodoszczelne gniazdo 12V (1x zapalniczka, 2x USB 4.2A) na kierownicy (włącza/wyłącza się automatycznie ze stacyjką),

- dodatkowe (ukryte z tyłu), wodoszczelne gniazdo 12V, idealne np. dla pasażera, elektroniki w bagażu lub na postoju (stałe zasilanie),

- bardzo mocne żarówki H11 OSRAM SILVERSTAR 2.0 +60% mijania + H11 OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED +110% drogowe (rewelacja - trwałe i cholernie poprawiające bezpieczeństwo, z homologacją),

- bardzo mocny halogen LED "szperacz",

- dodatkowe postojówki LED 1W/szt (świetnie doświetlają drogę/pobocze),

- dodatkowa postojówka LED z tyłu (bezpieczeństwo!),

- regulowane podwyższenie kierownicy (2cm) przy wzroście 181cm jest optymalne + dod. "klocki"- można dowolnie zmieniać wysokość,

- ciężarki/odbojniki kierownicy OXFORD,

- deflektor 30x10 dzielus (rewelacyjna ochrona od wiatru/owadów) z płynną, dwupoziomową regulacją do całkowitego schowania za szybą (wymiar/kształt zrobiony specjalne dla mnie),

- tempomat SCOTT (absolutnie genialna sprawa na trasę - nie męczy nadgarstka!), 1 ruchem podczas jazdy zostaje w pozycji dolnej (do miasta),

- poszerzenie stopki bocznej,

- 2x lusterka martwego pola (bezpieczeństwo!),

- mocny uchwyt na duży (do 1l.) bidon na kierownicy (można pić podczas jazdy),

- uchwyt na dużą (1.5-2l.) butlę pod tylnym stelażem do mycia rąk gorącą wodą (podczas jazdy woda się ogrzewa),

- dodatkowa narzędziówka HONDA (za przednim kołem),

- zamykana, duża, wodoszczelna apteczka schowana pod tablicą rejestracyjną,

- zakręcana, duża, wodoszczelna tuba, idealna na średni termos 0.7,

- kilka różnej wielkości sakw (na gmolach, stelażu, przy kanapie, itp.), idealnych na różne "przydasie",

- klamra do błyskawicznego mocowania pasem torby na kanapie (używałem LEOSHI),

- puszczona (gotowa do podłączenia) 2 linka sprzęgła,

- 2x dętki (+ opaski) MICHELIN 17MH + 19MF schowane pod tylnym błotnikiem,

- indywidualne naklejki z logo + odblaski,

- zatankowany do pełna!

Przekażę spis prac serwisowych (do 2015 serwisowany w ASO HONDA) oraz dane o spalaniu (zapisane wszystkie tankowania!).

Kilka informacji:

5.2016, 12170km
Płyn chłodniczy HEPU G12 1/1 - płukanie + wymiana.

13.8.2017, 25337km
Świece NGK CPR8EA-9- wymiana.
Olej w lagach LIQUI MOLY 10W 610ml - wymiana + zmierzone sprężyny 621mm - nominał.
Zębatka przednia JT 15z z tłumikiem drgań (jak oryginał) - wymiana.
Centralka - malowanie.

9.4.2018, 27319km
Zawory - nominał.
Elektryka - konserwacja wtyczek + wiązka dod. odbiorników/bezpieczników przy akumulatorze + włącznik/automat STOP przedni VICMA.
Filtr powietrza HIFLO HFA 1714 + mycie airboxa + odmy.
Owiewki - oklejanie + naklejki Dezerter.
Kanapa - profilowanie + wkładka żelowa.

18.7.2019, 29900km
Akumulator BPower GTZ14S (na gwarancji).

Spis/zdjęcia uzupełnię.

Plusy dodatnie:

Wałek - jak nowy.

Napęd - BDB, łańcuch + zębatka tylna oryginał.

Hamulce - BDB oryginał, płyn hamulcowy ATE DOT-4 2021.

Sprzęgło - BDB oryginał.

Szprychy - jak nowe + chromowane wentyle.

Akumulator BPower - bardzo długo trzyma, mimo długich postojów z alarmem.

Opony TKC 70 - tylna DB+, przednia DB= (lekko wyząbkowana, trzyma BDB ale jest głośniejsza). Dętki/opaski MICHELIN BDB (zmieniam zawsze z oponami).

Plusy ujemne:

Centrowanie - felgi szprychowe wymagają co jakiś czas sprawdzenia, obecnie jest więcej ciężarków.
Halogen LED "szperacz" - nie włączył się po długim postoju (sprawdzę).
Uchwyty w owiewkach 700 są bardzo cienkie i delikatne (!), dlatego podczas oklejania folią wszystkie zostały wzmocnione (firma z Forum).
Zrobić przegląd (formalność).
Nie mogę znaleźć 2 zestawu kluczyków (przedłużający się remont i "mieszkanie" na kartonach w 2 miastach).

Cena wiem, że słona, ale coś za coś...

Biorę (niechętnie) pod uwagę niższą cenę bez osprzętu, ale tylko i wyłącznie dla zdecydowanej osoby.

Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna/Warszawy.

Kontakt - 5zero5dwa8siedem6trzy6 mfalco(@)wp.pl

Na propozycje - daję 17 i dziś zabieram - przepraszam nie reaguję...

P.S. To nie jest "picowany" motocykl do zdjęć, kto mnie zna, ten wie, że w nienagannym stanie jest wszystko czym jeżdżę - jak dbasz, tak masz.

Kupiony w 2016:



Aktualny stan 2021:

Dodałem trochę zdjęć w temacie i jeszcze "trochę" tu.

Na początku są zdjęcia aktualne (dziś robione) a na końcu, gdy kupiłem, starałem się zrobić podobne ujęcia na zasadzie "przed/po", myślę, że widać utrzymany perfekcyjny stan, pomimo upływu 5 lat.

P.S. Raz jeszcze dziękuję za wsparcie, które dostaję od paru dni - dziękuję!

Zapraszam!

Kolego,fajny gadżet z tą tablicą rejestracyjną.Daj jakiś namiar na to jak możesz.

tylko trzeba ciasno upakować w nim graty bo będą tarabaniły i człowiek wymieni pół moto zanim się zreflektuje że to klucze tam tarabanią

A jak tam jest rozwiązane oświetlenie tablicy rejestracyjnej? Czy w ogóle nie ma?

Andrzej,jakie kuźwa klucze,tam małpka ma się zmieścić i niech tarabani

Dziękuję za zainteresowanie!
Lubię być Pomysłowym Dobromirem, choć mnóstwo pomysłów pozostaje (tylko) w głowie, ale do rzeczy...

Chętnie odpowiem na wszelkie pytania związane z Dezerterem...

Apteczkę pod rejestrację wymyśliłem, chyba w 2010, kiedy kupiłem T.Apacza, czyli 600. Wtedy zamontowałem metalową (zamykaną na kluczyk)... kasetkę na pieniądze (wyjąłem tylko plastikowy wkład na monety). Była większa. ale też dość ciężka (nie nadaje się do jazdy w teren!).

700 ma zdecydowanie delikatniejszą konstrukcję (plastiki, etc), więc tym razem dobrałem do wielkości tablicy... plastikowe pudełko na zatrzaski. Dla pewności aby się nie otworzyło dołożyłem mini expander + mini wtyczkę (jak w plecakach, ale ok. 1cm szerokości). Wewnątrz mieściłem solidnie wyposażoną apteczkę + niezbędny (1-2 dniowy) zestaw do higieny, gdybym nieoczekiwanie gdzieś zaległ...

Do przykręcenia wykorzystałem otwory od rejestracji.

Co do oświetlenia - cenna uwaga!
Choć robiłem podchody do założenie innej (wysuniętej) lampki, to ani do T.Apacza ani Dezertera nie znalazłem ładnej a nie chciałem robić choinki. Zostały fabryczne lampki, choć ani razu nie miałem problemów podczas kontroli/przeglądów, to fakt, że tablica jest słabiej oświetlona.

Fabryczne (+ dodatkowe) narzędzia w 700 mają schowek pod kanapą, ale ja lubiąc być niezależnym w drodze, kilka rzeczy miałem w 2 narzędziówce (oryginalna z 600), którą też lata temu zrobiłem w T.Apaczu.

falco, wszystko fajnie ale widzę jedno niedopatrzenie które u Ciebie chyba nie powinno się zdarzyć
Otóż na przedniej piaście koła, przy nasadach szprych, tj pomiędzy nimi widać nieco kurzu

O ile wolę w oryginalnym malowaniu, to gdybym szukał 700, to parę dni temu zameldowałbym się w K-J

Celne oko! To fakt, że nie myłem motocykla do zdjęć, jedynie przetarłem ręcznikiem kurz, który się zbiera od... stania...

Co do oryginalnego lakieru, to...
Gdy zdecydowałem się na oklejenie poprosiłem kapsuna (swoją drogą polecam do takich prac - pełen profesjonalizm!) aby wybrał najlepszą folię, którą w razie potrzeby można bezinwazyjnie zdjąć. Pod spodem jest zachowany oryginalny lakier + wszystkie naklejki w stanie fabrycznym!

No i prawie wszystko wiemtylko ta nazwa...dezerter...czyżby od jednego z moich ulubionych zespołów pankowych,pank-rockowych?

CK Dezerterzy, złoto dezerterów... Jakoś tak to było

Nie przestajesz mnie (pozytywnie) zaskakiwać...

U mnie jest tak, że o nadaniu imienia/ksywy czy to znajomym czy "maszynom" decyduje impuls, często jest tak, że mam już nazwę a... jeszcze nie mam sprzęta.
Z Dezerterem było krótko:
- złoty? Hmm...
"Złoto Dezerterów".
- Dezerter* (punk @ kolor) 2w1.


*Co do kapeli, to również uważam, za jedną z guru - świetne teksty i mocna, nie przerąbana muza!
Korzenie, bo łysina wyłysiała już dawno, u mnie wciąż pozostały punkowe...

No i gitara PunkNotDeath dla pisiorów

długi pisze: ↑15.02.2021, 17:58 No i gitara PunkNotDeath dla pisiorów

czas trzeźwieć nie długo do roboty

długi pisze: ↑15.02.2021, 17:58 No i gitara PunkNotDeath dla pisiorów

Oby! Po 3 kroć na pohybel!!!

Dokopałem się do dokumentów wystawionych przez HONDĘ z dnia narodzin Dezertera i... okazało się, że to dumnie brzmiąca wersja... Adventure Edition...

Zapomniałem napisać, że jest gwarancja HONDA, Karta Pojazdu, OC oraz wszelkie f-ry i paragony (niektóre wyblakły) od nowości do ostatniego zakupu... Jak dobrze poszukam, to znajdę też fabryczne opakowania dokupionego osprzętu.

Ot tak mam, że staram się być dokładny...

P.S. Dziś zweryfikować stan faktyczny ze zdjęciami przyjeżdża Kolega z Kraka, dam znać jaki werdykt, sam jestem ciekawy oceny...

Dezerter, choć jeszcze stoi u mnie w garażu, to jesteśmy po słowie z pierwszym Oglądającym w sile 4 chłopa i... został sprzedany...

falco pisze: ↑16.02.2021, 14:31 Dezerter, choć jeszcze stoi u mnie w garażu, to jesteśmy po słowie z pierwszym Oglądającym w sile 4 chłopa i... został sprzedany...

Część tej ekipy była u mnie jesienią w garażu i też mi motocykl zabrali!

No to fajnie że się sprzedał.Coś wleci w zamian?

falco; czym teraz będziesz latał? Bo, jakby co, to mam jeszcze takie bordowo- chromowane coś .
A tak szerzej, chłopaki, podzielicie się wiedzą o ekipie kupującej? Wiosną, będę miał kilka pojazdów na sprzedaż .

Zimny, wiem - obgadywaliśmy Cię, zwłaszcza... ja...

Chłopaki - moja przygoda motocyklowa (przedwcześnie) zakończyła się, jak wspomniałem - sprzedaje tylko i wyłącznie dlatego, że nie mogę jeździć, inaczej za cholerę bym nie oddał Dezertera...

Sylwek - powodzenia!!!