jest to zegarek od Citroena Xantia - taki znalazłem i miałem nadzieję że będzie pasował - i pasuje.
Następnie mała dziurka po prawej stronie w Trampku - troszkę na oko.
Jak się okazało dosłownie za otworem znalazłem plus, plus po stacyjce i masę :) TAK - zegarek ma podświetlenie :)
Lutownica i zaraz miałem kabelki zrobione.
Następnie podłączenie do zegarka z tyłu i osadzenie na silikonie.
A tak wygląda po ciemku
Zegarek działa - podświetlenie znika po wyłączeniu zapłonu.
Adampio pisze:A jak z podtrzymaniem czasu. Po stacyjce jest tylko podświetlenie czy cały zegarek?
Po stacyjce tylko podświetlenie, a plus podłączony cały czas - nie ma baterii do podtrzymania :(
Plan był że podświetlenie podepnę do świateł ale i tak muszą być cały czas włączone więc taki plus znalazłem i na jedno wychodzi.
Ja planowałem zrobić podobny, kupiłem od cinquecento, ale właśnie z powodu braku wodoszczelności postanowiłem go obudować, wyszła wielka krowa więc odpuściłem i zamontowałem rowerowy. Tylko teraz podświetlenia po zmroku brakuje.
Po co Wam zegarki na trampkach, SZCZĘŚLIWI CZASU NIE MIERZĄ , ja może dla tego że mało jeżdżę, ale jak wsiadam to telefon biorę tylko bo takie czasy, ale zegar to mój wróg bo przypomina uciekający czas.
Ja z kolei poszedłem na łatwiznę i przykleiłem za pomocą taśmy dwustronnej licznik rowerowy który to (trzeba znaleźć odpowiedni model) w stanie "spoczynku" czyli w czasie gdy nie dochodzą do niego impulsy od czujnika przy kole, przełącza się w tryb "zegar". Sprzęt wodoodporny i tani (w moim przypadku 34 PLN) a bateria starcza na kilka lat. Jedyny minus to brak podświetlenia po zmroku.
Jeżeli "Oko za oko-ząb za ząb" to dlaczego d..a za pieniądze?
Ja zainwestowałem całe 120 zł na taki sprzęt . Woltomierz /zegar/czujnik temperatury. Podłączony na stałe pod akumulator. Można sobie zmieniać wiele parametrów. Np. Kiedy zegar ma przejść w stan uśpienia , żeby nie wyładowywał akumulatora podczas gdy motor stoi w garażu. Na pamięć podtrzymania zegarka pobiera niewiele prądu. Producent z Polski. Cały sezon zegar sprawdzał się bez zarzutów, jedynie czujnik temperatury troszkę od samego początku fiksował. Ale nie miałem parcia wymieniania go w trakcie sezonu , więc zdjąłem woltomierz po sezonie , odesłałem do naprawy. Firma z Warszawy bardzo solidna. Niestety nie udało się zdiagnozować usterki ,więc przysłali mi nówkę sztukę. Sprzęt oczywiście wodoszczelny, sprawdzony i faktycznie tak jest. Dołączony do zastawu jest włącznik chwilowy ( ten ze zdjęć ) do zmiany parametru jaki chcemy mieć na ekranie. Ja ponieważ mam czasem inne koncepcje ,kupiłem inny i zamontowałem go w panelu obok zegarów. Dostęp dobry i ładniej wygląda . Oczywiście można włączyć funkcję auto i zegar sam będzie co kilka sekund zmieniał po kolei temp/napięcie/godzinę. Ma również wbudowane alarmy dźwiękowe przy niskim lub za wysokim napięciu. A i jeszcze można podłączyć do niego maty ogrzewające , czy jak to się tam nazywa. Jednym słowem sprzęt nietani ale solidny i profesjonalny.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ja też się tym wyrobem zainteresowalem, nwet dzwoniłem i rozmawiałem z czlowiekiem, który toto zmajstrowal i on mówi że produkt caly czas sie rozwija i jest wiele kolorów cyfr do wyboru. Wg mnie lepsze to niż te Oxfordy w kształcie splaszczonego jakaja. Miałem i jak szybko kupilem tak szybko sprzedalem. Owszem ma podswietlenie i termometr, ale cyfry takie są tyciunie ze nawet na postoju ciezko je dojrzeć a co dopiero w czasie jazdy. Acha i zapomnijcie że uda się Wam nacisnąć przycisk w rękawiczkach nawet tych letnich. Generalnie odradzam jak diabli tym co sie nad nim zastanawiają.
STRASZNY NIEWYPAŁ!
Pierwszy zegarek który przyszedł nie chciał się w ogóle włączyć, w ramach gwarancji wymienili mi na nowy, który się włącza, ale tylko na 1-2 dni i pada bateria, a jak zgubiłem rachunek:)
teraz postanowiłem kupić najtańszego CASIO obciąć mocowania do paska i przykleić go na taśmę dwustronną.
, ja może dla tego że mało jeżdżę, ale jak wsiadam to telefon biorę tylko bo takie czasy, ale zegar to mój wróg bo przypomina uciekający czas.
.
