Pokrywa zaworów. / poci się

[Next22]

Raczej w przypadku tej uszczelki to nie przejdzie
Pozdr.

No i się wydało
Nie sprawdzałem jaka tam jest uszczelka.
Gdy zaczęło puszczać dałem podkładki pod śruby i jest ok . Może nie jest książkowa naprawa ale działa

[szparag]

Wiem, bo sam to polecałem .

[Darek pomorze]

Panowie podpowiedzcie ile jest tych uszczelniaczy śrub pod jedna pokrywą.
Dzisiaj dzwoniłem do Hondy Pomirski w Gdańsku i gościu powiedział mi ,że pod śrubę podkłada sie dwie uszczelki jedna gumowa a druga gumowa z metalową tulejką,pytam bo nikt w temacie nie pisał o gumowo metalowych tulejkach.

[szparag]

Na jedną śrubę przypada jedna gumowa uszczelka oraz metalowa podkładka, wymieniasz tylko gumową. Na jeden dekiel wypadają dwie gumowe.
Pozdr.

[Darek pomorze]

Dzięki.Pozdrawiam.

[Kijo]

A może użyj czerwonego silikonu do 300 st.Przecież to jedna z najszybszych uszczelek w europie.Ja zawsze go stosuje nawet pod nową uszczelkę.Polecam.

Jaki sylikon!!!!! po to są uszczelki. Sylikon dla mnie to jak leczenie syfa pudrem
Nigdy w żadnym moto nie zgodził bym się na sylikon.

[Thorgal77]

A może użyj czerwonego silikonu do 300 st.Przecież to jedna z najszybszych uszczelek w europie.Ja zawsze go stosuje nawet pod nową uszczelkę.Polecam.

Jaki sylikon!!!!! po to są uszczelki. Sylikon dla mnie to jak leczenie syfa pudrem
Nigdy w żadnym moto nie zgodził bym się na sylikon.
Thorgal wymieniaj uszczelki dokręcenie nic nie da, temat stary i sprawdzony.
Miłego grzebania.

kijo - to moj stary post, jeden z pierwszych kiedy nie wiedzialem wiele jeszcze
Jak by kto potrzebował uszczelki to dawać na PW.

[Kijo]

Rzeczywiście, mała wtopa. Czasami warto spojrzeć na datę.

[Terrorr]

Ściągasz plastiki, fotelik, odpinasz dwa wężyki od kranika, ściągasz zbiornik paliwa, zdejmujesz kanał powietrza, odpinasz linki ssania i gazu, luzujesz króćce i zdejmujesz gaźnik (otwory w cylindrach zatkaj szmatami aby nic Ci nie wpadło). Spuszczasz troszkę płynu chłodzącego, odkręcasz rurkę która doprowadza płyn chłodzący. Wyciągając rurkę uważaj aby nie zgubić oringu. Odkręcasz pokrywę zaworów i lekko podnosząc przesuwasz w stronę gaźnika.

Za radą Szparaga: Prócz uszczelki ważne są jeszcze gumowe podkładki pod śrubami. Jeżeli się nadto spłaszczyły należy wymienić.
Jeżeli uszczelka jest cała a mimo to cieknie, wymień też podkładki.

Tą rurkę to się wyciąga tak po prostu do góry, czy jest ona jeszcze jakoś przykręcona do silnika? Szukam po manualach i nigdzie tego znaleźć nie mogę. Chcę wymienić uszczelkę pod tylną pokrywą zaworów i rurka nie pozwala ściągnąć pokrywy

[Darek pomorze]

Panowie ,kupiłem w HONDZIE oryginalne made in Japan podkładki pod śruby pokrywy zaworów w cenie 11 pln za sztukę.Pozdro

[Cynciu]

Tą rurkę to się wyciąga tak po prostu do góry, czy jest ona jeszcze jakoś przykręcona do silnika? Szukam po manualach i nigdzie tego znaleźć nie mogę. Chcę wymienić uszczelkę pod tylną pokrywą zaworów i rurka nie pozwala ściągnąć pokrywy

xl.JPG

Rurka jest przykręcona jak na rysunku. Klucz chyba 8. Odkręcasz i wyciągasz. Możesz lekko okręcać w lewo i w prawo.

[Terrorr]

Rurka jest przykręcona jak na rysunku. Klucz chyba 8. Odkręcasz i wyciągasz. Możesz lekko okręcać w lewo i w prawo.

Hmmm nie zarejestrowałem tej śrubki u siebie. Na spodzie rurki jest jakaś śruba prostopadła do rurki, ale nie wykręcałem jej bo nie wiem od czego jest Zobaczę i pokręcę lewo prawo rurką, muszę tylko syf jakoś usunąć bo pełno tam suchego błota które wpadnie zamiast rurki

[Cynciu]

Od rurki idzie prostopadle blaszka która właśnie tą śrubką jest przykręcona do bloku. To ona unieruchamia rurkę. Jak na zdjęciu.

[Terrorr]

Od rurki idzie prostopadle blaszka która właśnie tą śrubką jest przykręcona do bloku. To ona unieruchamia rurkę. Jak na zdjęciu.

wiem wiem, ale nie zarejestrowały tej blaszki moje oczy ...

P.S. Mówisz o przednim czy o tylnym garnku? Na przednim może to jest, nie zwróciłem uwagi bo tam w miarę bez problemu pokrywa zeszła.

wspominałem o tej:

[Zenon]

Witam,
Hm... Moje 4 koła to 14 letni VW T4 i z przyzwyczajenia nie przejmuje sie poceniem, wiec i łagodnie podszedlem do pocenia spod dekla tylnego cylyndra... Tzn nie przelalem sie wcale.

Teraz sie już przejmuje...

Któryś z kolegów posiada numery katalogowe tychże uszczelek? (Zarówno pod dekiel jak i śruby)?

Ciekawe ile Pan Hąda UK sobie zażyczy...

Pozdrawiam

Zenon

[Terrorr]

Któryś z kolegów posiada numery katalogowe tychże uszczelek? (Zarówno pod dekiel jak i śruby)?

Ciekawe ile Pan Hąda UK sobie zażyczy...

W PL to wygląda tak...

[Zenon]

Dzięki Terror.
Czy miedzy 1992 a 1996 była jakaś różnica konstrukcyjna tego elementu?

Pozdrawiam

Zenon

[Jaro-Ino]

Nie było. To ta sama część.

[Zenon]

Nie było. To ta sama część.

Dzięki duże Jaro-Ino.

Dam znać jak sie dowiem ile u Hądy w UK za tą przyjemność.

Pozdrawiam

Zenon

[Darek pomorze]

Sie ma .Ja za uszczelkę zamiennik made in Italy zapłaciłem 35 zł + za podkładki oryginalne 2 x 11zł.
Dzisiaj wymieniałem uszczelkę ,jest troszkę kombinacji ,mało miejsca aby wyciągnąć pokrywę ,ale dało się około 2,5 godziny roboty.