Jaki motocykl :)

[redlik]

Witam wszystkich zmotoryzowanych :)
a więc moje pytanie brzmi: Jaki motocykl proponujecie tak okolo 250ccm aby mozna bylo jezdzic w lekkim terenie i w dalsze trasy :)
Posiadam 125 i chce sie przesiąść oczko wyrzej aby spokojnie mogl utrzymywac 100km/h bez pocenia sie takze we dwie osoby zeby jakos nie zostawal w tyle... Plecak nie musi miec jakis luksusowych warunkow :)

[Jaro-Ino]

Nie ma takiego motocykla Coś co wyciąga 130 męczy się przy 100km/h. Nie pogodzisz też wygody w trasie z dobrymi własnościami terenowymi. TA 600 jest najlżejszy z dwucylindrowców w rozsądnej cenie. Tam jest jakiś komfort w trasie, ale górna rozsądna prędkość to 120. Z plecakiem da rade, a w terenie przejedzie niejedno. TA jest też bardzo przyjazny użytkownikowi, bo nie jest mocny, więc nie musisz się bać przesiadki na 600, bo to nie jest rzędowa czwórka mająca 110 KM Taki większy osiołek do wszystkiego. Bo chyba nie myślisz o Hondzie NX 250.

[wojtekk]

Kiedyś pewna dziewoja objechała świat na 125 Varadero. Ale nie wiem, czy to komfort jazdy nawet dla kierownika...

[wilq.bb]

Czemu 250? Hania (transalp) jest moim pierwszym moto po prawku i powiem wprost - idealnie nadaje się do twoich wymagań. W szkole, gdzie się uczyłem jedzić były 2 250-ki Suza GS - fajne ale siedzisz jak na psie (ja mam 176 wzrostu) i yamaha YBR - tu już ludzka pozycja. Jak rozkulasz to i 120 leci. Gdybym miał wybierać z tej 2-ki to zdecydowanie YBR. Co nie zmienia faktu, że jak siadłem na Hannie to wiedziałem, że to jest TO.

[redlik]

tzn tak... 250 ze wzgledu na tani przejazd bo spali mi tam w trasie z 3-3,5 litra na setke
TA sam nie wiem gdyz wchodzi A2, a mi instruktor mowi ze wejdzie ta kat prawa jazdy na 99% wiec "Hania" sie nie mieści niestety,a ja niestety w lutym koncze 18 lat...
a Jaro-Ino powiedz mi czemu nie mial bym myslec o "Hondzie NX 250"?? w sumie wyglada na taki przyjazny motocykl :)

I jeszcze zapomnialem aby motocykl nie byl starszy odemnie i będe na niego mial max 6-7k.
mam jeszcze czasu wiec chce z kazdego zrodla wiedzy sprobowac :)

[Jaro-Ino]

Kup "zablokowanego" TA 35KM i po sprawie

[redlik]

Jaro-Ino łatwo powiedzieć zblokowanego trudniej takiego znaleźć...
a np jak by mial te 35KM to jak by wygladalo w tym momencie spalanie??

[Jaro-Ino]

TA pali 5 litrów, często mniej. Od prawej ręki zależy najwięcej

[redlik]

no tak zgadza sie :)
ale np czy ta blokada ktora ogranicz do 35KM, a napewno tak dysze mniejsze są czy to cos wplywa na spalanie :)
bo w sumie mi na spalaniu najwiecej zalezy dla tego wybral bym cos mniejszego aby palilo tak maksymalnie 4 litry

[Jaro-Ino]

Jak Cie nie stać na moto to kup skuter Moja Tenera pali 9/100 i żyje I mimo, że miałem TA, który palił 6/100 to dziś bym się na TA nie zamienił

[redlik]

nie no nie o to chodzi ze mnie nie stac tylko tne koszta, gdyz nie pracuje tylko ucze sie jeszcze w technikum wiec wiesz jak w tym wieku z kasą bywa...
a na skuter to nie ma opcji sie przesiąść jak najdalej od tego "sprzetu"

[Jaro-Ino]

Proponuje TA 600. Są sprzęty palące mniej, ale z 5 litrami /100km powinieneś się liczyć. Najwyżej pojeździsz mniej, albo będziesz miał motywacje do podjęcia dorywczej pracy

[Wolo]

Ja mam idealnego kandydata- CRF 250 L. Wystarczy 18000 zł i już cieszysz się spalaniem 3,5l.

A tak poważnie to z fajnych małych motocykli to właśnie mały Dominator, może WRka, ale nie liczyłbym na komfort. Single mają szeroki zakres spalania w zależności od stylu jazdy- kupisz mały motocykl, a będziesz go piłował, to spali tyle, co większy a mniej wysilony silnik. Coś jak odblokowane 50-tki palące więcej, niż 125 czy 250.

Mnie Trampi często palił poniżej 5l.

[wojtekk]

A tak poważnie to z fajnych małych motocykli to właśnie mały Dominator, może WRka, ale nie liczyłbym na komfort. Single mają szeroki zakres spalania w zależności od stylu jazdy- kupisz mały motocykl, a będziesz go piłował, to spali tyle, co większy a mniej wysilony silnik.

Jak wychodzimy powyżej 250 ccm to i Yamaszki 600 single są zupełnie przyzwoite. Starą Lupus pojechał se w Afrykę i sobie chwalił.

[jakmor]

redlik moc to nie to co w garach tylko to co pod kaskiem. Spokojnie weź sobie TA 600. 250'tki bardzo szybko ci zabraknie. To jest moto do nauki a na pewno nie w teren (no chyba że typowy Cross), nie na długie trasy i już zupełnie nie z plecaczkiem... Ja jako pierwsze kupiłem GS500, moja żona CB500... Spokojnie po roku przesiadła się na F650GS. Dodam jeszcze że ma 156cm wzrostu i waży 46 kg.

[mirekm71]

Zipp Trucker czy Nitro. Kupisz nowy na gwarancji i bedziesz tanio jezdzil.

[Jaro-Ino]

Zipp Trucker czy Nitro. Kupisz nowy na gwarancji i bedziesz tanio jezdzil.

Dział "dowcipy" jest w innym miejscu

[mirekm71]

Zipp Trucker czy Nitro. Kupisz nowy na gwarancji i bedziesz tanio jezdzil.

Dział "dowcipy" jest w innym miejscu

Ale ja jestem jak najbardziej powazny. Male to, zwinne, chinskie co prawda ale majac gwarancje co mnie to obchodzi. Malo pali i mozna jezdzic na a2. Za te pieniadze w sytuacji kolegi to najlepszy wybor.

[Jaro-Ino]

Tylko serwis zajmie 3/4 sezonu. Wole mieć motocykl, którym zrobie pare tys km bez miesięcznych przerw, kiedy moto jest w serwisie

[mirekm71]

Nie mialem to sie nie wypowiem. Oni twierdza, ze to jezdzi

http://m-mike.riderblog.pl/Zdecydowalem ... b1662.html

Slyszalem tez o takich co jezdza japonczykami a wlasciwie to nie jezdza bo serwis zajmuje im 3/4 sezonu