Oryginalne kufry boczne do Ta 650

[Krzycho]

Czy oryginalne kufry boczne do Ta 650 są takie same jak do Wiadra?
czy prawy jest mniejczy?
czy ktoś ma takie kufry?

[torak]

nie jestem pewien, ale wiadro ma 2 wydechy więc kufry mają raczej symetryczne.

[Krzycho]

Tak wiem. wiadro ma symetryczne ale chodzi Mi o Transalpa 650.
czy kufer od strony tłumika jest mniejszy?

[Mario]

Mam takie - prawy jest mniejszy o miejsce na tłumik.
Jakby co mogę zrobić fotki.

[Krzycho]

Dzieki za info. juz wszystko jasne .....Kupiłem kufry które miały być do Transalpa a są od Wiadra...

[nitroMCZ]

Witam!
Chłopaki mam prośbę , czy ktoś posiadający oryginalne Hondowskie kufry , mógłby mi pstryknąć foty stelaża , takie w miare dokładne lewy i prawy bez zamocowanych kufrów i z też ??? Kuferek przy tłumiku jest uformowany z miejscem na tłumik. Kupiłem kufry i muszę przerobić inny stelaż pod te właśnie a chciałbym się wzorować na oryginale.
...a może ktoś ma i chce sprzedać same stelaże pod ori.?
TA 2000r 650.

[mariusz650]

Myślę że niezłe stelaże i za dobrą kaskę robi http://www.moto-adventure-tech.com.pl/s ... lp-xlv-650

[nitroMCZ]

Właśnie od niego kupiłem... Muszę je jednako sporo przerobić pod oryginały... Najważniejsze ,że bazę mam , ale roboty sporo. Poza tym , możliwe , że u mnie w moto coś jest nie tak , ale u mnie nie pasują one na mocowania , te dolne ... albo niedokładnie zrobione, albo u mnie w moto coś nie tak (nie sądze...)
Prosiłbym jeszcze raz o fotki!!!

[ostry]

Kuferek przy tłumiku jest uformowany z miejscem na tłumik.

Oryginalny kufer hondowski do 650 który idzie od strony tłumika nie jest w żaden sposób uformowany pod kształt tłumika - jest normalny, ma płaską ściankę.



To ten lewy jest profilowany. Co do stelaży to nie ma sensu kombinować i przerabiać. Już łatwiej zrobić od podstaw ale nie będzie to proste, jeśli mają mieć miejsca mocowań tak jak oryginały , dodatkowo o ile "haczyki" dolne na których zawiesza się kufry idzie zrobić z drutu (szóstka zdaje się) to już z zatrzaskiem może być kłopot by wyszedł taki aby się kufer trzymał , a jeśli nawet się uda to aby nie telepał się podczas jazdy. Wiem coś na ten temat, bo robiłem sobie od podstaw prawą stronę po wymianie tłumika na akcesoryjny ale wzór miałem na miejscu więc było łatwiej. Zrobienie stelaża pod oryginalne kufry mając do dyspozycji tylko zdjęcia uważam za niewykonalne niestety. To bardzo zamotana konstrukcja ale też bardzo solidna.

[nitroMCZ]

Dzięki Ostry!!! ALe ze mnie ... Myślałem ,że ten profilowany pod tłumik, nie przymierzałem jeszcze dokładnie... Wykonalne jest wszystko , tylko trza chcieć. Mam warsztat a w nim wsio co potrzeba i jeszcze "chwilę" do rozpoczęcia sezonu , damy radę! O efektach poinformuję. Uparłem się jak z dorabianiem klucza do TA (poczytaj moje posty ). Poza tym po prostu muszę je zrobić , kufry mam na stelaż mnie nie stać nowy , więc...

[nitroMCZ]

Stelaże już porobione , pozostaje malowanie . Przerobiłem te allegrowe tanie samoróbki. Co prawda ok 8 Rh pochłonęło , ale jest. Nic nie stuka ani puka , stabilnie i ok. Foty będą jak będą "czarne"
Zrobiłem tak , że pozostają ori migacze , lecz są trochę w głębi , zasłonięte . Zastanawiam się , czy nie trzeba by teraz zrobić ich bardziej "na widoku" ? Widzę na focie wyżej ,że są inne migacze założone.

[ostry]

Ja musiałem przenieść kierunkowskazy gdy założyłem oryginalne stelaże. Nawet te krótkie , chińskie się nie mieściły, bo kolidowały z rurką . Dlatego tak wystają do góry. Jak pokażesz fotki, to popatrzymy jak to u Ciebie wyszło . Gratuluję samozaparcia.

[nitroMCZ]

Pomaluję jeszcze tylko i robię foty...