miroslaw123 pisze:Wg. PWN
http://sjp.pwn.pl/haslo.php?id=2476441
kultowy
1. «związany z kultem religijnym»
2. «symbolizujący doświadczenia, wartości i postawy jakiejś społeczności lub jakiegoś pokolenia»
3. «popularny w jakiejś grupie społecznej»
i teraz niech każdy odpowie czemu TA jest kultowyw szczególności na forum transalpa... idę na kawę
No już bez przesady z tym uwielbieniem dla AT:) Zapewniam Cię, że nawet przez sekundę nie myślałem o kupnie AT zamiast TA.Jason pisze:Wydaje mi się Trampek zawsze będzie w cieniu Africy, która jako jedyna z tego duetu jest kultowa. Trampek jest znany i ceniony ale do kultowości mu bardzo daleko.
Podejrzewam że większość użytkowników forum, kupiła Transalpa bo nie starczyło lub szkoda było kasy na Afrę. Zresztą wystarczy porównać ceny jednego i drugiego motocykla. Różnice są czasem 2-krotne.
Poza tym każde forum miłośników jakiejś marki czy modelu uważa swój sprzęt za najlepszy i kultowy, ale to tylko chwilowe i subiektywne odczucie, aktualne w momencie dosiadania konkretnego sprzęta.
conajmniej... 
Ok, Ty nie, ale ja tak. I myślę że większość tak ma. Nie chodzi mi o to że po nocach śni mi się Africa, a na Trampka patrzę z odrazą. Po prostu gdyby Africa i Transalp były w podobnej cenie to kupiłbym Afrę.tramp pisze:No już bez przesady z tym uwielbieniem dla AT:) Zapewniam Cię, że nawet przez sekundę nie myślałem o kupnie AT zamiast TA.
No wiesz co , jak możesz takie rzeczy pisaćJason pisze:Ok, Ty nie, ale ja tak. I myślę że większość tak ma. Nie chodzi mi o to że po nocach śni mi się Africa, a na Trampka patrzę z odrazą. Po prostu gdyby Africa i Transalp były w podobnej cenie to kupiłbym Afrę.tramp pisze:No już bez przesady z tym uwielbieniem dla AT:) Zapewniam Cię, że nawet przez sekundę nie myślałem o kupnie AT zamiast TA.
Poza tym jeśli już się upieramy że Trampek jest kultowy to mam nadzieję że mamy na myśli pierwsze modele z kwadratową lampą, bo chyba nie te po 2000r albo najnowsze. Te ostatnie mają tylko ewentualnie "kultową" nazwę.
.... nie dałem rady 
Jak ja zwalniam na winkielku szutrowym do 20 to on robi zakręt na pełnej pycie na stojaka ,dosłownie tak samo jak na niektórych filmikach .Aaa... w tym sensie. No to jasne - jak by w tej cenie co trampek był np. GS1200 to też brałbym GSa;)Jason pisze:Ok, Ty nie, ale ja tak. I myślę że większość tak ma. Nie chodzi mi o to że po nocach śni mi się Africa, a na Trampka patrzę z odrazą. Po prostu gdyby Africa i Transalp były w podobnej cenie to kupiłbym Afrę.tramp pisze:No już bez przesady z tym uwielbieniem dla AT:) Zapewniam Cię, że nawet przez sekundę nie myślałem o kupnie AT zamiast TA.
Poza tym jeśli już się upieramy że Trampek jest kultowy to mam nadzieję że mamy na myśli pierwsze modele z kwadratową lampą, bo chyba nie te po 2000r albo najnowsze. Te ostatnie mają tylko ewentualnie "kultową" nazwę.
To najbardziej uniwersalny i praktyczny motocykl w tym przedziale cenowym jaki udało mi się znaleść. Nadaje się praktycznie do wszystkiego do czego mozna motocykle używać a do tego całkiem ładnie się prezentuje wizualnie. Zreszta dla każdego kultowe mogą być rzeczy do których on osobiscie czuje sentyment np. dla mnie kultowym był mój skuter Moto Magnus T rex - chińska 50ccm , którą zrobiłem 15 tyś km jeżdżąc turystycznie po polsce i słowacji z moja dziewczyna i który nigdy mnie nie zawiódł. przejechać z Wawy na podkarpacie i potem na słowacje takim skuterkiem to dopiero była przygoda i wogule pierwsza wyprawa na 2 kołach w zyciu 
a na 2oo śmigam Trampusiem... 
mhm. pytanie padło na tym, a nie innym forum - prawie wszyscy mają trampki, to i taką opinięfalco pisze:dlaczego...? To oczywista, oczywistość...
), poniekąd prekursorem popularnej dziś linii turystycznych enduro - i to tyle. reszta to tylko dorabianie sobie ideologii, albo próba dowartościowania się cudzym kosztem - jak trojanowe określenie "gejozy" falco pisze: ... kojarzący się jednoznacznie jak nie przymierzając... Electrolux-odkurzacz czy Adidasy-buty...
Parafrazując przeczytane gdzieś powiedzenie:
Nie ma lepszego Harleja niż Honda (TA-AT)...
uuu... aleś sobie nagrabił...vasyli pisze:Na kultowość tego czy innego składa się w dużej mierze czynnik czasu. Cierpliwa maszyna, produkowana masowo, która służy bez większych problemów latami. Tak samo jak np. VW Garbus czy T2, nie są piękne...
To znaczy,że jak coś jest dla mnie kultowe to muszę tego używać do końca życiajeszua pisze:z resztą - spójrzcie na to tak: ile osób tylko w tym wątku stwierdziło, że gdyby inne ceny/ oferta konkurencyjna, itp. przesiedliby się na co innego? funta kłaków niewarta taka "kultowość", z której co drugi gotów zrezygnować dla lepszej oferty
? Proszę Cię jeszua zastanów się co piszesz. ad. 1. używać? niekoniecznie. ale POSIADAĆ owszem, większość kultowych przedmiotów jest POSIADANYCH przez dumnych właścicieli. patrz niżej post WolfaBolek pisze:To znaczy,że jak coś jest dla mnie kultowe to muszę tego używać do końca życia
Trudno od właściciela Harleya wymagać uwielbienia dla Trampka.
A jak mnie nie stać to co? Czy to eliminuje mnie z wyrażania opinii na ten temat?jeszua pisze: ad. 1. używać? niekoniecznie. ale POSIADAĆ owszem, większość kultowych przedmiotów jest POSIADANYCH przez dumnych właścicieli. patrz niżej post Wolfa
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości
