miekkie przednie zawieszenie.

[arkadius9]

Mam nadzieje ze bedzieci mi mogli doradzic.. od dwoch dni przednie zawieszenie dobija mi przy hamowaniu..zawsze bylo jakby mieksze od innych trampkow ale dawalem rade teraz mam wrazenie ze kolo nie trzyma sie drogi a kierownica przypomina mlot pneumatyczny na nierownosciach .Jestem prawie pewien ze problem tkwi w lagach ale nie mam zadnego wycieku wiec nie bardzo rozumiem co moglo sie tam w srodku stac..?????czy sama wymiana oleju w lagach moze pomoc?

[Jaro-Ino]

Może pomóc. Było mnóstwo takich tematów na forum. Najpierw wymień olej i jak to nie pomoże to trzeba będzie rozebrać i sprawdzić co jest grane.

[Skwaro]

Prawdopodobnie masz albo mało oleju w lagach albo dawno nie był wymieniany, roboty nie jest dużo przy wymianie oleju w lagach.

[Bugi]

Jaki seryjny olej jest w XL600V ?

[arkadius9]

Bugi ..tego jeszcze nie sprawdzałem ale chcialbym odrazu wlac bardziej gesty zeby poprawic sztywnosc zawieszenia...

[kuki.pl]

seryjnie jest 5W
ja polecam 15W np. Motula

[PIES]

Z relacji tych co już próbowali, nawet 15 nie pomoże, myślę że tylko wymiana sprężyn wchodzi w grę

[arkadius9]

i to byloby najlepsze rozwiazanie Kuki...bo w lagach oprocz sprezyn podkladek dystansowych i oleju juz chyba nic nie ma??

[PIES]

Spróbuj założyć progresywne, myślę że będziesz zadowolony

[arkadius9]

Pies..a jaki koszt takich sprezyn?

[PIES]

350zł

[pałeł]

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no= ... bid=104272

coś byśmy pewnie urwali z ceny

[PIES]

http://www.allegro.pl/item986162905_spr ... nsalp.html
Mam do nich dość blisko, mógłbym spróbować ponegocjować przy większym zamówieniu

[Wolo]

Temat nadaje się do wyrzucenia, ale już padło sporo odpowiedzi.
Leniuszku, przejrzyj forum, naprawdę znajdziesz potrzebne informacje.
Od siebie dodam, że progresy (koszt ok 350- 400 zł) nie są polecane osobom jeżdżącym w terenie.

Seryjnie było lane 5W, ja mam 10W i nadal uważam, że olej za rzadki.

Jeśli stało się to nagle i brak jest wycieków, to dziwna sprawa, może sprężyna uległa uszkodzeniu?

Pozdro

[arkadius9]

ok..skoro zasmiecam forum to sorki....dzieki wszystkim za rady ..te sprezyny musze sobie zapodac..

[Daniel 87]

panowie olej odpowiada za tlumienie a nie za to ze dobija , owszem w pewnym stopniu napewno na jakis wplyw na do ze amorek jest miekki czy twardy, optymalnym oleum do amorkow w trampkow jest 10W 15 napewno za gęsty. Jesli dobija to tylko wymiana spręzyn. Co do patentow podkladanie spręzyn od lublina itp sa poprostu gowno warte- dlaczego ? ano dlatego ze przez pierwszycch kilka tygodni jest ok poczym stare spręzyny sie ubijaja. Efekt Sprawdzony u Sqmira, sądzil ze spręzyny spadly czy cos podobnego ale to spręzyny orginalne zmienily wumiar o jakies 40 mm w dół

[arkadius9]

wiec prawie w 100proc mozna przyjac ze moje sprezyny sie skonczyly:):)

[pałeł]

rozbierasz zawias i mierzysz długość sprężyn jest jakiś limit serwisowy poniżej limitu wymiana

[xalps]

po prawdzie wykręcasz korki bez rozmontowywania lag. 3 min roboty.

[Wolo]

panowie olej odpowiada za tlumienie a nie za to ze dobija , owszem w pewnym stopniu napewno na jakis wplyw na do ze amorek jest miekki czy twardy(...)

Hej
Tu nie mogę się zgodzić, przerabiałem temat w rowerach FR/DH i zdecydowanie, olej i szczelność układu ma wpływ na dobijanie amora. Przy za małej ilości czy wycieku oleju amor nie dość, że kołysał, to znacznie łatwiej było go dobić. Podobnie przy zastosowaniu zbyt rzadkiego.

Arek, limit serwisowy dla 600 1987-1995 wynosi 565,5mm (oryginalnie 571,5mm)
dla 600 1996-1999 wynosi 605mm (oryginalnie 612mm)