kierunkowskazy

[ateneus]

Spróbuj w ten sposób zanim zaczniesz demontaż, u mnie pomogło.

troszke cieplej sie zrobi i ide do garazu bawić sie z przełącznikiem

Nie wiem czy to na dluzsza mete rozwiaze problem.

Dostep do przelacznika kierunkowskazow jest zakryty taka wewnetrzna blaszka okalajaca kierownica od spodu. A wiec nie masz - nawet z rurka od WD 40 - dostepu do przelacznia kierunkow... Bez rozbiorki sie moim zdaniem nie obejdzie, bo nawet jak ci sie uda jakos "zalac" mechanizm jak koledze baransky'emu, to moze byc rozwiazanie tymczasowe - bo caly syf i tak zostanie w srodku - na dnie. A stary smar - jesli jest - calkowicie nie zostanie usuniety. Jak wyschnie to breja zacznie krazyc po obudowie i za chwile (tudziez dwie) znowu bedzie to samo... Rozebranie przelacznika, przeczyszczenie i skrecenie to dla amatrora zabawa na 30 minut.

[Baran]

Oczywiście masz rację i twoje rozwiązanie jest na pewno skuteczniejsze na dłuższą metę.
Jednak jeśli nie ktoś nie ma warunków / odwagi / czasu by zdemontować przełącznik,
to informuję, że ten sposób też działa. Napsikanie do mechanizmu nie jest naprawdę wielką
sztuką, ot wsadzasz rurkę pod dobrym kątem i ognia.

[ateneus]

W sumie racja - kazde rozwiazanie jest dobre, jesli skutecznie.
Wiec jak Ci zadzialalo, to znaczy ze jest dobre.

[Bugi]

Nie wiem czy to na dluzsza mete rozwiaze problem.

Kierunki jak narazie działają super, a tak jak pisałem jak sie ciut cieplej zrobi (juz sie robi) to spr. zrobic to z przełącznikiem od swiateł drogowych, jak nie zadziała psikanie to sie rozbierze i przeczyści.

[matthew]

mi WD40 na sprawę wariujących kierunków dało super rade. gorzej z przełącznikiem świateł drogowych - ten po zimie już się co prawda nie blokuje ale za chiny ludowe nie ma ochoty przełączyć na długie... trzeba będzie to rozebrać i posprawdzać, są tam może jakieś części które się zużywają i trzeba będzie je wymienić?

[ateneus]

. trzeba będzie to rozebrać i posprawdzać, są tam może jakieś części które się zużywają i trzeba będzie je wymienić?

Obstawialbym jednak, ze trzeba dokladnie oczyscic styki.

[stolarz]

Rozebranie i wyczyszczenie styków w przełączniku kierunków i długich 30 min.
Poszukiwanie wystrzelonej sprężynki 2 godziny.

Ps. Ktoś wie jak zdjąć dynks od świateł? Tam jest taka prostokątna dziurka w której grzebie od dwóch dni i nic...

[Jodek]

Witam. U mnie wystąpił następujący problem: przy obrotach 8000/min lewy kierunkowskaz miga dużo szybciej (prawy działa normalnie), gdy obroty spadną do 7000/min i mniej wszystko wraca do normy. Co o tym sądzicie szanowni forumowicze?

[Dłubacz]

Witam. U mnie wystąpił następujący problem: przy obrotach 8000/min lewy kierunkowskaz miga dużo szybciej (prawy działa normalnie), gdy obroty spadną do 7000/min i mniej wszystko wraca do normy. Co o tym sądzicie szanowni forumowicze?

Hej! Jeśli masz oryginalny przerywacz elektromagnetyczny z kondensatorem w środku (dochodzą do niego tylko dwa przewody) to przyczyny mogą być dwie:
1. Różna rezystancja obwodów lewego i prawego kierunku - np. jakiś skrót w żarniku żarówki lub zaśniedziałe połączenia.
2. Problemy z regulatorem napięcia. Możesz dołączyć do akumulatora woltomierz i załączając poszczególne obwody motocykla sprawdzić, jak zmienia się napięcie w różnym zakresie obrotów.

przyjemnego dłubania

[Andrzej77]

Witam. U mnie wystąpił następujący problem: przy obrotach 8000/min lewy kierunkowskaz miga dużo szybciej (prawy działa normalnie), gdy obroty spadną do 7000/min i mniej wszystko wraca do normy. Co o tym sądzicie szanowni forumowicze?

Sądzę, że twój trampek daje ci cynki, żebyś go tak wysoko nie kręcił

[Jodek]

Dzięki wielkie. Będzie trzeba podłubać albo jak kolega wspomniał nie kręcić tak

[matthew]

Rozebranie i wyczyszczenie styków w przełączniku kierunków i długich 30 min.
Poszukiwanie wystrzelonej sprężynki 2 godziny.

Ehhh... No właśnie jak rozebrałem przełącznik świateł drogowych to sprężynka wyleciała chyba do stratosfery bo już jej nie znalazłem
Nawet nie zdążyłem jej się przyjrzeć, ale sądzę ze była bardzo malutka... No i tutaj pytanie: gdzie można by taką speżynke dostać i jakie ma wymiary?
Próba zastąpienia jej przez sprężynkę z długopisu zakończyła się kompletnym fiaskiem [jest po prostu za gruba].
Swoją drogą, nie wiem czy przyglądaliście się mechanizmowi tego przełącznika, jestem pod wrażeniem jak tak prostą i trywialną sprawę jaką jest pstryczek do świateł można skomplikować . Nie wiadomo kompletnie po co . Tam jest jaki kawałek miedzianego drucika który porusza się w takiej plastikowej szynie [u mnie on wypadł i to było powodem problemów], która raz go blokuje w pozycji włączonej i wyłączonej. Drucik ten jest dociskany do szyny przez wygiętą blaszkę, która tez się odkształca. z kolei zamknięciem obwodu zajmują się miedziane blaszki, dociskane w pozycji ON do innych blaszek za pomocą maleńkich sprężynek, które nota bene tez łatwo wypadają...
Wg mnie bardziej się tego skomplikować nie mogło . A wystarczyłby mały pstryczek elektryczek...

[matthew]

to mógłby ktoś sprawdzić jakie wymiary ma spręzynka w przełączniku świateł drogowych/mijania?
Bo generalnie mozna takie sprezynki kupić za grosze, ale trzeba dokładne wymiary podać:
http://www.springs.com.pl/kat_nacisk.php

[vasyli]

Na dniach chcę się dobrać do "swojego" przełącznika. Jak mi nie spiepszy srężynka do stratosfery to ją zmierzę . Swoje działanie motywuję tym, że jak przy niskiej temperaturze włączam kierunek w prawo to mogę czekać pół minuty aż się włączy, albo leciutko go posmyrgać kciukiem w kierunku lewego i wtedy zaskakuje. Lecz mnie to mierzi

[matthew]

o! byłbym wdzięczny bo czekam i czekam

[Thorgal77]

przy niskiej temperaturze włączam kierunek w prawo to mogę czekać pół minuty aż się włączy, albo leciutko go posmyrgać kciukiem w kierunku lewego i wtedy zaskakuje. Lecz mnie to mierzi

Ja mam tak z lewym...

[JacekGit]

Dziś sobie polatałem po szutrach. Było dość chłodno. Zaobserwowałem problem z lewym kierunkiem. Myślałem że grube rękawiczki utrudniają mi jego włączenie. Jednak jak w większości postów powyżej, działa on po jakiś 3 - 5 sekundach. Czyli czeka mnie pierwsza robótka przy trampku. Dzięki Wam wiem przynajniej za co mam się zabrać

[lukas_02]

Ja probowalem wszystkich wyzej wymienionych sposobow - nie pomoglo. Efekt byl taki, ze trzeba bylo wymienic przerywacz. Nowy dziala pierwszorzednie.
Pozdrawiam
Kuba

ja też mam tę przypadłość - zauważyłem jak zrobiło się zimniej (tzn ok 8 st).
Dam znać czy to był przełącznik...

[lukas_02]

A mi się cholera zacina przełącznik świateł i musze się niemało natrudzić żeby wyłączyć "długie". Miał ktoś ten problem? Przełącznik jest chyba nierozbieralny, więc nie bardzo jak mam to poprawić

jak jest zimno to mam to samo - ale zorientowałem się, że jak mi zmarzną łapy to niewystarczająco mocno przyciskam klawisz od długich aby je wyłączyć (w rękawiczce ofkors) no i jak sięmocniej przyciśnie (w sensie: do końca) to jednak działa

[Docent]

A mi się cholera zacina przełącznik świateł i musze się niemało natrudzić żeby wyłączyć "długie". Miał ktoś ten problem? Przełącznik jest chyba nierozbieralny, więc nie bardzo jak mam to poprawić

jak jest zimno to mam to samo - ale zorientowałem się, że jak mi zmarzną łapy to niewystarczająco mocno przyciskam klawisz od długich aby je wyłączyć (w rękawiczce ofkors) no i jak sięmocniej przyciśnie (w sensie: do końca) to jednak działa

Jeżeli chodzi o takie problemy jak zacytowany lub też taki jak pierwotny w temacie ( oba mnie dotyczyły ) to polecam produkt firmy McKenic o nazwie 9 - in - 1 Technology Oil Wiem wiem ... brzmi jak reklama z mango telezakupy i wogole ach och ... ale zaprawde powiadam Wam wystarczy spryskać odczekac 10 min az wycieknie co ma wyciec ... wytrzec zacieki szmatka i można śmigac Produkt czyści smaruje poprawia przewodność i izoluje elektryke od wody ...
Tak, zdaje sobie sprawe ze izoluje od wody i poprawia przewodnosc to jakos nie wspolpracuje .... ale kurcze DZIAŁA
Najlepsze jest to ze czlowiek ktory u nas w firmie zrobil nam prezentacje swoich produktów poprosil nas o szlifierke kątową lub wiertarke .... dałem mu taką juz wysłużoną makite ( katówka ) on ją uruchomił spryskał silnik podczas pracy ze ciekło .... ( wszystko w rekach bez rekawic ) a nastepnie wyłaczyl, właczył i wieszajac na kablu uruchomioną wrzucił do wiadra z wodą .... po 10 sec wyciagnoł i dalej pracowala .... i pracuje do dzis ( to juz pol roku ).
Od czasu tej historii zaufałem tym produktom.
Aha produkt genialnie usuwa wszelnie smary oleje i inne takie, np czysci łancuch do suchego

PS: Nic mnie z firma nie łaczy - jestem zadowolonym klientem