Przed wyjazdem do Albanii dałem moto do mechanika - regulacja zaworów, czyszczenie i synchro gaźników. Odebrałem tydzień przed wyjazdem, czasu na sprawdzanie nie było, ale też nic złego nie widziałem. W Albanii przy hamowaniu silnikiem wydawalo mi się, że lekko strzela w tłumik (mniej niż przed regulacją) i czułem benzynę w spalinach, ale myślałem, że to przez gorąc. Po powrocie zapach nadal był. Sprawdziłem po jedej świecy z cylindrów - pierwsze zdjęcie, z lewej tylny, z prawej przedni cylinder. Zająłem się kręceniem śrubami wolnych obrotów (mechanik lakierem zaznaczył śrubę na deklu z lewej oraz 2 śruby do spuszczania wody z gaźników!) - wykręciłem do 4.5obr, pierdzenia w tlumik nie ma, benzynę przestało być mocno czuć. Dziś wymieniłem świece i widzę, że kawy z mlekiem dalej nie ma. Kręcić dalej, problem jest gdzie indziej czy dac se spokój. A - oleju nie bierze. Zdjęcie drugie 2 świece z przedniego, zdjecie 3 - swiece z tylnego.
![Obrazek](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20211120/077601600c874df203034c208219e77d.jpg)
![Obrazek](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20211120/ee918901a6ced55654520eb767e67dc6.jpg)
![Obrazek](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20211120/ab90fc6d885b1284ee208d5d55606359.jpg)