Proszę o poradę, "krosik" miał kilkuletnią przerwę, u mnie od wczoraj, do mikołaja muszę odpalić . Na razie mam prośbę - dwa pytania.
1) Podczas nalewania paliwa, okazało się że cieknie paliwo z wężyka na samym dole.
Są jakby dwa kraniki, jeden ten przy wylocie z baku a drugi przy gaźniku (taki biały), jak otworze oby dwa to leci paliwo ciurkiem z z wężyka pod gaźnikiem. Co może być przyczyną.
2) Jedno ze zdjęć przedstawia widok zdjętego filtra powietrza i za nim jest taka mała wajcha którą można chyba regulować dopływ powietrza -jak i kiedy powinno to być ustawione.
jak coś źle piszę to walcie śmiało bom zielony z mechaniki.
1) Pływak nie zamyka, prawdopodobnie zaciął się albo winowajcą jest jakiś paproch lub osad. Otwórz paliwo i postukaj czymś w komorę pływakową jak to nie pomoże trzeba czyścić gaźnik
Gregorius pisze:1) Pływak nie zamyka, prawdopodobnie zaciął się albo winowajcą jest jakiś paproch lub osad. Otwórz paliwo i postukaj czymś w komorę pływakową jak to nie pomoże trzeba czyścić gaźnik
Dzieki Gregorius, po parokrotnym odpalaniu i krótkich przejażdżkach chyba się twoja wersja potwierdziła, tylko nie wiem która dokładnie bo nie rozbierałem gaźnika ale wydaje mi się że przestało cieknąć paliwko, czyli rzeczywiście albo się odwiesił pływak albo paprochy wymyły. Jeszcze muszę się dobrze przyjrzeć, ale jest nadzieja.
. Na razie mam prośbę - dwa pytania.
, dzięki Next22.
