Sprzęgło jęczy:(

[NIKITA]

Witam. Jestem posiadaczem trampka 600 od roku.
Wszystko niby jest OK, ale nie wiem czy to normalne, że sprzęgło w końcowej fazie puszczania dźwigni czasem się obróci (uśliźnie) wydając przy tym dziwny dźwięk.
Sytuacja ta zdarza się najczęściej na skrzyżowaniu kiedy jestem na drugim biegu, obroty spadną a ja chcę przyspieszyć.
Podobna sytuacja wystąpiła kilka razy kiedy wrzuciłem na trasie wyższy bieg a trampek nie miał jeszcze odpowiednich obrotów.
Proszę o pomoc i ewentualne sugestie co do mojej jazdy, nadmienię tylko, że nie jestem początkującym motocyklistą.
Pozdrawiam
Piotr

[Sinxu26]

A kiedy sprzęgło było wymieniane ?

Bo prawdopodobnie czeka cię jego wymiana bo tarcze już się wytarły, no chyba że sprężyny się wyrobiły ale to rzadkość

[NIKITA]

Witam.
Dzięki za odpowiedź.
Kiedy kupiłem trampka popełniłem wielki błąd oddając go do jak się okazało psełdo serwisu.
Koleś wmówił mi, że biegi stukają i trzeba szlifować wieloklin na, którym przemieszczają się tarcze.
Zgodziłem się żeby rozkręcił sprzęgło i pokazał mi jak to wygląda. Kiedy przyszedłem do warsztatu to pokazał mi ten wieloklin i stwierdził, że jest ok. tylko ktoś założył dłuższe sprężyny i powiedział, że trzeba kupić nowe.
Zapytałem go o tarcze to odpowiedział, że są dobre. Poleciłem mu kupić te sprężyny i składać.
Kiedy odebrałam moto i się przejechałem wszystko było tak samo. Podejrzewam, że pokazał mi sprężyny z innego motocykla i poskładał na starych.
Efekt jest taki, że muszę sam wszystko rozkręcić i pomierzyć.
Mam tylko pytanie jakiej długości powinny być sprężyny i jakiej grubości tarcze? (silnik 600V)
I czy gdzieś jest schemat składania kosza bo gdzieś wyczytałem, że jedna przekładka powinna być założona inaczej niż reszta.
Pozdrawiam.

[Nadol]

Tarcze: 2.92-3.08 mm, limit serwisowy: 2.6 mm
Sprężyny: 39 mm, limit serwisowy: 37.4 mm

http://www.cmsnl.com/honda-xl600v-trans ... _0700.html

[KubaMoto]

Jak chcesz mam sprezyny NHC nowe , do 600 moge ci sprzedac .

[NIKITA]

Dziękuję koledzy za wyczerpujące informacje.
Napiszę jak uporam się z problemem.
Pozdrawiam
Piotr

[Artek]

Wyczerpujące? Momenty były?

[NIKITA]

Wyczerpujące? Momenty były? :cool:

Tak to ja się wyczerpująco rozpisałem:)

[NIKITA]

Jak chcesz mam sprezyny NHC nowe , do 600 moge ci sprzedac .

Będę pamiętał jak rozkręcę i sprawdzę.
Dzięki

[wilq.bb]

........
Mam tylko pytanie jakiej długości powinny być sprężyny i jakiej grubości tarcze? (silnik 600V)
I czy gdzieś jest schemat składania kosza bo gdzieś wyczytałem, że jedna przekładka powinna być założona inaczej niż reszta.
Pozdrawiam.

Gawarisz ty pa angielski? jeśli tak na pw wyślij mi swój adres email - dostaniesz e-gołębiem przesyłkę, co zawiera odpowiedz na te i wiele innych pytań o budowie trampiszona.

[Fihu]

Ślizga się wydając dziwny dźwięk ... ?
Najprościej sprawdź czy sprzęgło jest do roboty, rozpędzając się, na każdym biegu przeciągając (znacznie) na obrotach - czyt. przyspieszaj najszybciej jak umiesz ze strzałami ze sprzęgła (najpierw rozgrzej silnik) - jeśli przy wrzucaniu na wyższy bieg sprzęgło będzie się ślizgać, tzn że możesz robić sprężyny i może tarcze, ew rzekładki ... aczkolwiek żadnych dzownych odgłosów podczas ślizgania się sprzęgła chyba i tak nie powinno być

[NIKITA]

Problem polega na tym, że nie ma typowego objawu zajechania sprzęgła bo wszystko działa.
Dziwny odgłos słyszę wtedy gdy dodam gazu a manetka nie jest jeszcze puszczona do końca.
To taki dźwięk jakby tarcze się obróciły i wpadły w wibrację...

[Fihu]

Rozumiem.
Ciekawe jak wygląda kosz sprzęgłowy ... połóż motocykl na lewej stronie, odkręć dekiel, docisk i sprawdź nawet z zewnątrz, jeśli na wyrobienia od tarcz to może on być przyczyną. Ewentualnie gdyby był ok wymień dla spokoju sprężyny + tarcze (przekładki?), ewentualnie "mechanik" mógł je źle złożyć
Ciężko coś więcej wywróżyć z opisu

[mario1225]

U mnie były podobne dźwięki jak się wysypało łożysko oporowe

[wojtekk]

U mnie były podobne dźwięki jak się wysypało łożysko oporowe

To raz. A dwa - to co Kolega wyżej pisał. Zobacz kosz sprzęgłowy.

[Nadol]

Może być że tarcze nacięły już kły w koszu. Tarcze mają większy luz i stukają.
Co by nie pisać - trzeba zajrzeć.

[NIKITA]

W sobotę zaglądam i zdam relację.

[NIKITA]

Witam po długiej przerwie. Kilka dni temu znalazłem czas. Rozkręciłem i zmierzyłem.
Sprężyny ok. natomiast tarcze... prawie ich nie było.
Wymieniłem i wszystko gra.
Pozdrawiam.

[andriu23]

Nie chcę zakładać nowego tematu więc tu napiszę.
Pacjent XL600 97rok PD10
Mam mały problem ze sprzęgłem, potrafi się uślizgnąć. Nie jest to częste, ale przy gwałtowniejszym ruszaniu jak wbiję 2 bieg i manetka do końca to potrafi zawyć silnik, tak samo przy wyprzedzaniu jak zredukuję, co jest czasami niebezpieczne.
Rozebrałem sprzęgło i za wiele nie zobaczyłem
sprężynki 42mm
tarcze cierne około 3-3,1mm
przekładki około 2-2,1
jedyne co to przekładki wyglądają jak by lekko przypalone, fioletowe się zaczynają robić.
Proszę o jakieś sugestie, czy to wymieniać, czy zostawić?
Jeżdżę na oleju MOTUL 5100 4T 10W40

[Adam_M]

A nie masz przypadkiem zbyt naciągniętej linki sprzęgła? Ja kiedyś wyregulowałem sobie tak, że klamka była sztywna i po zrobieniu parunastu kilometrów przypaliłem trochę sprzęgło i był taki efekt Po zrobieniu odpowiedniego luzu na klamce i przejechaniu kolejnych kilkunastu km wróciło wszystko do normy;)