Maluszek Fiat 126p - pamiętnik walki z materią

[Hawk1985]

Przerabiałem opalarkę w "regeneracji" handbarów i dolnej osłony Trampka i nie polecam.
Zależy na jaki trafisz plastik, na jednym wyjdzie dobrze na drugim źle.

Silikony i inne preparaty dają ładny efekt tymczasowy.

Jak chcesz mieć stały efekt polecam to https://allegro.pl/oferta/rrc-car-wash- ... 8352966515 odżywka żywiczna działająca jak lakier.
Odnawiałem tak kufer i wygląda bardzo dobrze.
Tylko uwaga! Traktuj to jak lakier, nakładasz z małych ilościach a nadmiar od razu ścierasz mikrofibrą.
Umyj porządnie zderzak płynem do naczyń i daj mu wyschnąć, nałóż odżywkę, nadmiar zetrzyj i daj jak wyschnąć min 24h (zależy od temperatury)

[ostry]

Zależy na jaki trafisz plastik, na jednym wyjdzie dobrze na drugim źle.

To się zgadza. Dlatego najpierw test, a potem wyczucie.
Tworzywo z którego robione były zderzaki w tamtych latach w większości przypadków poddaje się idealnie.

[davcio2]

No to ciekawa para, Polak o włoskich korzeniach z japońską małolatą .\.

Dlatego żeby nie było głupot musiałem ich rozdzielić co widać na zdj

Dzięki za zderzakowe porady, będę do nich pewnie wracał.

A tymczasem...

Jak już pisałem wybrałem się na szrot w którym odkryłem prawdziwe maluszkowe Eldorado nie dość że mają chyba wszystko to jeszcze nie zdarzyli sprawdzić po ile te części chodzą na olx
Pogrzebałem i znalazłem

A że cena uczciwa (20zł) to jeszcze zanabyłem fotel- co prawda jakiś przerobiony ale trzeba mi tylko kawałek materiału - 30zł

Z uśmiechem na twarzy odwiedziłem Malca i poczyniłem test nowej kostki.
Na początku smuteczek bo wolnych nie ma, ale okazało się że chyba styki słabe albo słabo wpiąłem i jak ją poprawiłem to DZIAŁA

A na tylną półkę trafił gadżecik- obiecałem córce

[andriu23]

Widzę twój, bogatsza wersja z głośnikami z tyłu

[davcio2]

Andriu orientujesz się czy takie głośniki to była opcja w salonach czy to home-made?
I pytanie czy było coś takiego jak oryginalne radio do elxa? Czy zawsze wyjeżdżały z pusta półką?

[andriu23]

Nie mam pojęcia, w moim nie ma żadnego audio.
Co do historii mojego to mam go po teściach, ostatnie 10lat przestał w garażu, wcześniej przez jakieś 4-5lat teść wystawiał go dwa razy w roku żeby opony zmienić. Kupili go chyba 4 letniego. Wsadziłem nowy akumulator i odpalił. Robiłem tylko hamulce bo tylko lewy przód coś brał reszta stała. Aktualny przebieg 33000km
Niestety teściu wrąbał się kiedyś do rowu i lewe drzwi są chamsko wyszpachlowane, po za tym zero rdzy, teściu po zakupie rozebrał go i zabezpieczył chyba czymś do podkładów kolejowych, niby modne to było, śmierdzi jak cholera jak w garażu stoi, a po mocnym rozgrzaniu silnika wycieka to z klapy silnika

[davcio2]

teściu po zakupie rozebrał go i zabezpieczył chyba czymś do podkładów kolejowych, niby modne to było, śmierdzi jak cholera jak w garażu stoi, a po mocnym rozgrzaniu silnika wycieka to z klapy silnika

HaHa mój Teściu do dzisiaj do konserwacji wszystkich samochodów po rodzinie używa jakiegoś smaru do lin który kiedyś ktoś „załatwił” mu z kopalni
Rdza się tego boi jak czorny wody święconej ale też śmierdzi i w gorący letni dzień trza uważać żeby się nie przykleić do jakiegoś progu czy nadkola:D
Nie fajnie to wygląda, szczególnie na autach nie pamiętających tamtej epoki.
Sam kupiłem w zeszłym roku auto 4 letnie i miałem propozycje żeby go zabezpieczyć póki rdzy nigdzie nie ma, ale nie wiem czy chce mieć wszędobylski wyciekający smar w (dla mnie) nowym aucie

[davcio2]

Bawimy się dalej


Wczoraj odebrałem od tapicera fotel- wymienił cały materiał oparcia na to ze szrotu (na moim było przetarcie) i jest to teraz najczystszy fragment tapicerki ( wyprał to przed założeniem). Ale i tak wstępny plan zakładał pranie całego wnętrza.

Wpadły też nowe ramiona wycieraczek w miejsce skorodowanych


I tym razem proszę o burze mózgów
Jak odmalować ramki przyszybowe?
Z moimi zdolnościami i wolnym czasem nie chce mi się bawić w demontaż. Mój pomysł to okleić taśmą dla zabezpieczenia lakier wokół i szybę wewnątrz, ręcznie wytrzeć ramki (nie całe, tylko tam gdzie są zdarte) papierem ściernym, pomalować pędzlem w kolor czarny mat.
Jakieś lepsze pomysły??:)

[Artek]

Kiedyś te ramki kosztowały "grosze". Wymieniałem to w czasie malowania swojego malca.

[Sylwek]

Gdy dany pojazd kończy swój rynkowy żywot, wiele klamotów można nabyć za ułamek ceny. W ten sposób zaopatrzyłem się w parę rzeczy do mojego, niszowego Daihatsu Rocky'ego.

A w temacie:

Mój pomysł to okleić taśmą dla zabezpieczenia lakier wokół i szybę wewnątrz, ręcznie wytrzeć ramki (nie całe, tylko tam gdzie są zdarte) papierem ściernym, pomalować pędzlem w kolor czarny mat.
Jakieś lepsze pomysły??:)

Jeśli chcesz malować to całe. Tu masz spłowiałe, trudno Ci będzie dobrać podobną farbę, a i pracy niewiele więcej. W miejscach przetartych do czystego aluminium, dałbym odpowiedni podkład (na metale lekkie). Pędzelkiem trudno będzie równo, bez smug, rozprowadzić lakier.

[davcio2]

Sylwek, czyli rozumiem że te ramki da się jakiś prosto zdemontować? Bo jeśli tak to zawiozę je na piaskowanie i malowanie proszkiem - jak myślicie wyjdzie to?

[Sylwek]

Ja się nie znam, ostatnią padlinę wywiozłem jesienią 2018 r.



Pojechał w cholerę, w Lubuskie .

A na poważnie, mam jeszcze skitranego fiacika z 82 r. , ale ten, wiadomo, ma fletnerki. Jeśli chcesz, dobiorę się do niego i obejrzę, jak ramki są mocowane. Przyznam, że nigdy nie zgłębiałem tych tajników, a z maluchową materią miałem do czynienia od 97 roku.

[Marcin-BB]

W Bielsku na ul. Żywieckiej- róg Gorkiego- jest sklep z częściami do Fiata. "Auto- Renoma". Pracują tam dwaj młodzi entuzjaści maluchów- chyba nawet jakiś klub czy blog prowadzą. Zadzwoń, popytaj- oni naprawdę chętnie pomagają i dzielą się wiedzą. Może się okazać, że nowe ramki są w cenie malowania proszkowego.

[wilq.bb]

Odnośnie w/w sklepu - sprzedaje tam mój dobry kolega - maniak fiata wogóle.
Jakby co mogę kontakt bezpośredni mogę podrzucić.

[davcio2]

Dzięki chłopaki! Przedzwonię, popytam.
Na razie w związku z „kwarantanną” siedzę w domu z moimi żywymi maluchami

[sajmonwww]

A to i ja się przywitam...

[andriu23]

Sylwek, czyli rozumiem że te ramki da się jakiś prosto zdemontować? Bo jeśli tak to zawiozę je na piaskowanie i malowanie proszkiem - jak myślicie wyjdzie to?

Tak mi się przypomniało jak spojrzałem ostatnio na swojego, ramki da się zdjąć w prosty sposób, na słupku drzwi na ramce masz łącznik który trzeba wyjąć, szyba w dół i wyciągasz delikatnie.

A to i ja się przywitam...

Ładny egzemplarz

P.s. Niedługo będziemy zloty maluszków organizować, jak tak wszyscy kupują

[bialy]

W garażu po sąsiedzku stoi sobie biała perełka chyba z 1978 roku. Ma już logo fsm ale nadal szeroki rozstaw śrub w kołach.
I przebieg poniżej 1000 km.

[Artek]

Na zlot chcecie jechać?
https://www.youtube.com/watch?v=NV_tfRV ... =emb_title

[sajmonwww]

Na zlot chcecie jechać?
https://www.youtube.com/watch?v=NV_tfRV ... =emb_title

[youtube]https://youtu.be/JtTBek5saKY[/youtube] *** (te dodawanie filmów to jakiś patos nie można czegoś z tym zrobić )
https://youtu.be/JtTBek5saKY


Niemożliwe jest tylko w głowie...

BTW dzisiaj zajrzałem do hamulców, bo mówię niemożliwe żeby trzeba było się "o sufit zapierać" przy "zwalnianiu", drogą kupna nabyłem cylinderek i przystąpiłem do naprawy.
Nie podobał mi się lewy przód bo coś tam jak by smaro-olejo-płynem brudziło podłogę. Jednak ku mojemu zaskoczeniu, okazało się że wszystko jest "jak z fabryki" bęben lekko zszedł, a ten "wyciek" to kalamitka przy sworzniu
przy tym nie było praktycznie żadnego zużycia elementów a wszystko fabryczne. Bęben bez rantu - byłem w szoku, ale z drugiej strony potwierdził się autentyczny przebieg ---- 22'000 ;]