forum.transalpclub.pl

Bierz zwykłe, np NGK kosztują 11-13 zł za sztukę, zmieniaj co 12k km i będzie git do TA.

Raczej za blisko, ale jest na to metoda, ekran np z alu tacki od grilla

Wyjmij cały automat i rozbierz go, łatwa sprawa. Wytarł się pewnie styk. Trzeba wewnętrzną część obrócić w inne położenie tak aby pracowała p oniewytartym miejscu. Jak to rozbierzesz to będziesz widział o co chodzi. Prosta i skuteczna sprawa.

Tak, występowało w 600, ale chyba tylko z czarnym silnikiem.

Z tych co wymieniłaś i tych proporcjach co podałaś to Tourance, Skorpion, Anakee. A prywatnie polecam Conti Escape, ale np Przeszczep się w tym roku oszukał i je reklamował, zakup był 7 sztuk, ale wtopa to wtopa, sam kupuje, ale już nie reklamuje :mouthshut: Scorpiony postawiłem za Touranzami bo moi...

Remi pisze: CU...jak Cię znam to Ty byś wszedzie sex uprawiał

ojtam, ojtam

PS
mam nadzieję, że nie mieliśmy przyjemności razem, wiesz, człowiek czasem tak popije, że nikomu i niczemu nie odpuszcza

Zdejmij sprężynkę łączącą dźwignię hamulca z czujnikiem, masz na nim plastikowy pierścień, którym obracając możesz wyregulować moment zapalania się światła stopu.

Dobra ładowarka do akumulatorów znowu w Lidlu

http://www.lidl.pl/cps/rde/xchg/lidl_pl ... _22110.htm

Pod kanapa jest kostka, taka duża w gumowej osłonie, tam masz połączenie tylnej lampy do układu, sprawdź może coś zaśniedziało, lub się odłączyło.

Remi pisze: jazda próbna na tylnym siedzeniu albo cała kasa zostaje na stole z dokumentami moto i kupującego

Na tylnym siedzeniu to się sex uprawia a nie jeździ, motóry są jednoosobowe
Oby się odnalazł.

Qter, nie sprawdzaj na oko, tylko wymień, miałem akcję z żarówką kierunku, nie świeciła, na oko wyglądała ok, nie spalona, po wymianie wszystko śmigało. To tanie i szybkie wyeliminowanie elementów, które mogą nie działać. Potem leć po kablach, przy czujnikach i lampie, jak masz miernik to sprawdź cz...

Sama obręcz będzie ok, tylko chyba 2,25 cala, a w TA było 2 cala. Wydaje mi się, że może być inna piasta, zabierak, jarzmo, tarcza i zacisk. Poproś kogoś z klubu AT żeby pomierzyli śrubę w RS03 i sprawdź z TA. Najważniejsza jest piasta, resztę dokupisz od RD03.

Sprawdź kurtki Motona model Venta. Kosztuje 550 zł, ma wypinaną membranę i podpinkę + duże odpinane panele wentylacyjne na lato. Więc jak nie masz kasy to odpadnie Ci zakup buzera, a dasz radę w upały w niej latać. Mam wyższy/ droższy model, ale Vanta ma tą samą membranę, i póki co moja ponad 3 sezo...

To już lepiej zainstalować zrywkę, taką jaka jest np w quadach lub skuterach wodnych.

9.10 o godzinie 14:00 w kościele przy ul. Dominikańskiej zostanie odprawiona msza w I rocznicę śmierci Łukasza.
Rodzina zaprasza pamiętających o nim kolegów z TCP.

Ja pewnie będę, bo wieczorem niestety zajęty jestem.

Oby nie, mimo takiego wykorbienia to nie to samo co V, inna praca no i dźwięk silnika. W ST jakoś jeszcze im to wyszło ale gs800 nawet na akcesoryjnym wydechu brzmi kiepsko.
PS
Już widzę tradycjonalistów płaczących, że TA z rzędówką to lipa i na pewno jest do bani

JarekO, gdybyś użył opcji Szukaj, to wyskoczył by ci np taki post: http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=71&t=4678&hilit=deflektor&start=80 Poczytaj, być może znajdziesz tam odp na swoje pytanie. Wytłumacz mi proszę jak ten post pasuje do mojego pytania? (czytałem go wcześniej i ...

JarekO, gdybyś użył opcji Szukaj, to wyskoczył by ci np taki post:
viewtopic.php?f=71&t=4678&hilit=deflektor&start=80

Poczytaj, być może znajdziesz tam odp na swoje pytanie.

Jaskul, to taka zagadka . Popatrz sobie dokładnie na swojego Trampka, a znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie. Jeśli nie znajdziesz do jutra odp. dam pierwsza podpowiedź