forum.transalpclub.pl

Ok, wielkie dzięki za pomoc. ;)

Czujnik pewnie sprawny. Pytanie , co nazywasz czujnikiem. Bo jeżeli to co się przesuwa to tam filozofii nie ma. Najczęściej coś się luzuje w kostce , przerwanie przewodu. Jeżeli u Ciebie po spięciu działa , to nie mass przerwanego. Szukaj w kostkach , spinkach etc Mowa o czujniku stopki bocznej, o ...

Na razie jeżdżę na krótko, odpala za każdym razem. Czyli jednak czujnik może być sprawny? Dla pewności sprawdzę styki, o których mówicie.

Masę znalazłem, ma kolor zielony. Nie potrafiłem znaleźć sygnałowego, ale zaryzykowałem i zwarłem dwa skrajne przewody tak jak pisałeś. Po wrzuceniu biegu silnik dalej pracuje. To świadczy o uwalonym czujniku stopki?

Jak sprawdzić, który to masa, a który sygnał?
Pod siedzeniem mam dwa moduły, bezpieczniki wszystkie sprawne.

Zgadza się, rocznik 94. Co do modułów to dzisiaj sprawdzę.
Kontrolka stopki bocznej działa prawidłowo, tak samo kontrolka luzu.
Puszkę z bezpiecznikami też sprawdzę i dam znać jak to wygląda.

Artek pisze:Nawet z wciśniętym sprzęgłem???

Biegi wrzucam tylko z wciśniętym sprzęgłem.

Są 3 kable: zielony, zielono-biały i żółto-czarny. Zewrzeć 2 zielone? Bo żółto-czarny to chyba masa.

Witam, jak w tytule - silnik gaśnie jak tylko wrzucę bieg. Czujnik stopki przeczyszczony, chodzi płynnie. Wtyczkę odpinałem, ale sytuacja się powtarza. Nie wiem jak sprawdzić czujnik luzu, bo po zdjęciu wtyczki nie można odpalić motocykla. Ktoś ma pomysł gdzie tkwi usterka? Z góry dziękuje za odpowi...

Witam wszystkich. ;)