forum.transalpclub.pl

Znajdz w katalogu części numery części z silnika z roku 87, 88 i 89. Wtedy będziesz wiedział czy mają ten sam numer głowicy.

Mam ostatnią serię Anaka I na przodzie. Zeszła mi guma b. szybko ale za to prowadzenie na asfalcie (w szczególności w deszczu) jest znakomite. Na zwykłą polną drogę też wystarczą. Na tyle mam teraz Continental Trail Attack - typowa szosówka (ale jak cichutko teraz się jedze).

EBC? :lol: Jeden z najgorszych syfów na rynku (poza serią HH do trochę szybszych motocykli niż Trampek). Nie dośc, że albo nie hamują albo niszcza tarcze to kosztują nie mało. Na rynku masz jeszcze japońskie Vesrahy (całkiem dobre), japońskie Nissiny (najwyższa półka), francuskie Carbon Lorraine (ja...

Od zakupu zrobiłem ponad 5000km, po 3000km dolałem 0,5l, dzisiaj sprawdzałem po kolejnych 2000km i siorbnął około 0,35l. Zalany ma castrolem power 1 4T 10W-40 (taki lał mój poprzednik) czytając wasze wpisy to raczej w normie, chociaż mnie to troszkę niepokoi. Większość jeżdżę w trasie, szuterki cza...

Bo EBC to są dobre tarcze tylko niektórym kolor nie pasuje i mówią, że są do dupy. O NG czytałem na zagranicznych forach, że potrafiły pękać.

Yamaha zaleca wymianę śrub od tarcz, nie wiem jak Honda.....

Ale jak to padł? Uszkodzenie mechaniczne (zwarcie w celach, ze starości, pęknięty) czy nie da się zakręcić bo brak prądu? A firma? - Exide - Varta - Yuasa - Bosch Kolejność przypadkowa. W sumie najpewniejsze firmy. Varta mi padła raz, zwarcie wewnętrzne. Exide i Varta są z jednej fabryki, Chiny oczy...

Yarro pisze:Dziś przyszły do mnie nissiny:
przód 2P-225
tył 2P-204

Warto dodać rodzaj klocków czy to NS (niebieskie, najlepsze do TA), ST czy inne.

Jak się zapiekło to nie ruszysz bez zdejmowania gaźników Albo po pryśnięciu penetratorami pójdzie albo trzeba będzie rozwiercać....



PS. Zauważyłem, że posiadacze TA lubią kręcić śrubami składu mieszanki przy każdej lepszej nadarzającej się okazji. Tylko po co?!

Mote też być i wina pompy.

1500 zł Celowa była wymiana ślizgów i napinaczy? A może metoda na chybił-trafił czy tylko z niewiedzy wywaliłeś kilka ładnych stów w błoto?

Stosując odpowiedni olej można nieco zmniejszyć konsumpcję oleju ale w tym wypadku coś naprawdę jest nie tak z silnikiem. No i lej zawsze jak najlepszy, pełen syntetyk (a nie w technologi czy czym innym syntetycznym, nie słuchaj bzdur o rozszeczlnieniach, zatarciach).

Popatrz na foty nowego trampka, Afryki i podobnych Hond, dopasujesz bez problemu, byle by to była pompa Nissina, a nie z czegoś włoskiego (czasami jest inny gwint). Nie musi być jedna tarcza. Jak znajdziesz tanią to można i nawet radialną ;) Ew. wpadnij na strone Larssona i poparz do czego jeszcze p...

Kupuj B. dobry łańcuch. Zreszta robiony też w Japonii. W Zachodniej Europie smigają i chwalą je. W PL to niestety egzotyka

O, stronkę też ich masz: http://www.ekchain.jp/index.html

InterMotors ma trzy rodzaje grubości dętek, zdaje się, że w Larssonie też takowe są.

Ostatnio kupiłem continentale made in india

W Super Tenere również po tych 20 kilku latach hamulce są raczej spowalniaczami. Wyremontowane zaciski, wymienione w nich co tylko można, nowe tarcze, klocki Nissin niebieskie, przewody w stalowym oplocie..... było o wiele lepiej ale jeszcze moim zdaniem na szybkie czarne przeloty za mało. Wpasowałe...

Znajomy mechanik z którym zmieniałem klocki orzekł, że skoro zacisk ciężko chodzi to nie obędzie się bez wymiany uszczelniaczy. Jedyne co udało mi się znaleźć, to zestaw naprawczy: http://www.select-shop.pl/komplet-naprawczy-zaciskow-hamulcowych-honda-1500-1100-p-10802.html?osCsid=fa11684f6e3915087...

Mała podpowiedź: S100 markuje swoim znakiem producent motocykli na literkę "Y". Współpraca handlowa, czarne opakowane ale zawartośc ta sama ;) W ogóle S100 daje radę i jest wart zakupu. U mnie w garażu na 15 motocykli szosowych wszyscy przestali używać Motula i Castrola, wolą coś mniej zna...

Jak ktoś chce wiedzieć dokładnie o co chodzi, niech poczyta specyfikacje olejów (karta produktu do pobrania jest zawsze, na stronie producenta/dystrybutora) oraz na forach motocyklowych tematy związane z olejami. W magazynie MotoVoyager opisałem i wyjaśniłem od podstaw również wiele rzeczy. Zresztą ...

Motul, Motul i Motul.... Jest cała masa firm produkujących oleje motocyklowe a polscy motocykliści uparli się na Motula.... zresztą o niezbyt ciekawych parametrach poniżej 7100. Również francuski IPone bije na głowę Motula, którego w dodatku w masakrycznych ilościach podrabiają.

1. Jesli łańcuch jest nierównomiernie wyciągnięty do takiego momentu, że w jednym miejscu jest luz książkowy a w drugim jest napięty, tzn., że nie ma co się zastanawiać i wymienić cały zestaw. Kiedy łańcuch jest napięty i jedziemy po wybojach, ten bardziej się napina przy okazji uszkadzając wałek zd...